DB Schenker Rail gibt Holzverladestellen auf

[Hannes]

Hallo,
zum Jahresende plant DB Schenker Rail mehrere Holzverladestellen im Forengebiet aufzugeben, das wären Donaueschingen, Welschingen-Engen, Niederbiegen (Südbahn) und Freiburg. Ich weiß jetzt nicht, wann dort bedient wird, aber wer sich noch an Fotos davon versuchen will, sollte sich also beeilen. Ob es weiterhin Holzverkehre aus der Region auf der Schiene geben wird ist noch unklar, in Donaueschingen besteht derzeit aber noch etwas Hoffnung.

Grüße, Hannes

[wolfgang65]

Wo wird oder besser kann denn in der Region noch Holz verladen werden?

Grüße

Wolfgang

[Sascha]

Hallo Wolfgang,

neben Kies/Schotter wird auch Holz in Hausach ver- bzw. entladen. Sonst fällt mir auch nichts mehr ein.

Gruss

Streifenhörnchen Sascha

[Tf Reinhard]

Es gibt auch noch den neuen, privaten Anschluss in Fridingen. Da habe ich aber schon seit mehreren Wochen keinen Wagen mehr gesehen. Vielleicht kann Fridinger mich da berichtigen. In Donaueschingen wurden erst neulich wieder 3 Wagen beladen. Der MA, der die Ladung gesichert hat, wurde von der Bundespolizei belehrt über das Tragen von Warnkleidung im Gleisbereich. Er meinte, darüber wäre er nicht aufgeklärt worden. Vertrauenswürdige Ladungssicherung. Seine Kinder waren auch noch dabei.

Reinhard

[Karl Müller]

Jaja, DB-Schenker muß sparen, jaja.
Macht ja nix wenn die straßen voler werden, wir als Steuerzahler subventionieren es ja ohnehin,
stellt doch den verkehr ganz ein, wie wäre es ? Die Straßen sind doch da, los DB Cargo/Schenker/Railion/Güter,
abfahren !
Oder - übernimmt es, ähnlich wie bei MORA C, ein privater ? OIder profitiert die HZL davon ?

Meine güte, hier in dieser Republik wird gespart an Vernunft, das gibts doch garnicht.

MFG Oli -

Ich habe selber noch Express und Gepäck unten im HBF verladen....

[wolfgang65]

Danke für die Info!

Aber Alternativen für die Holz Verlader sind das wohl eher keine - also wieder ein paar LKW mehr und weniger Transportgut auf die Bahn.

Schade eigentlich

Wolfgang

[Hannes]

Der Empfänger hat weiterhin Interesse an einem Transport auf der Schiene, ob er wirtschaftlich durchgeführt werden kann und wer das dann machen könnte muss erst noch geklärt werden.

[Marvin]

Schade. Zumindest in Welschingen war doch immer gut was los, bei den anderen Verladestellen weiß ich es nicht.
Weiß jemand von euch, ab welchen Größenordnungen die Holzverladung wirtschaftlich betreibbar ist?


Gruß
Marvin

[Villinger]

Der Fridinger-Anschluss läuft momentan nur sehr spontan. Neulich habe ich ein paar beladene Wagen gesichtet, aber von einer Regelmäßigen Bedienung kann nicht die Rede sein.


[ot]Warst mit dem 87625er heute aber ganz schön früh dran - TMUL Ankunft 13:00 Uhr statt 13:05 Uhr, geht aber bei dem Schleicherzug ja kaum anders :Frol:[/ot]

[KBS720]

Hallo,

also so aus der Erfahrung für Donau kann ich sagen, das so im Schnitt einmal die Woche beladen wird.

Grüße Andreas