Heute vor vierzig Jahren auf der HzL

[gerry]

Am 6. Dezember 1978 konnte ich bei strahlendem Winterwetter diese drei Bilder aufnehmen. V118 war damals noch fast fabrikneu.

[Christian]

Vielen Dank für die kleine Zeitreise. Damals war der Salzzug noch gefragt. Heute läuft da nicht mehr so viele ...

Wo sind die beiden Maschinen heute eigentlich? 2017 sind diese mal an "Martin Schlünß Eisenbahnlogistik, Wankendorf"
gegangen. Noch aktuell? Im Netz findet man nichts

[Rangierer]

Hallo zusammen,

danke an Gerry für die schöne Zeitreise!
Die V118 war da noch keine drei Monate alt (Abn. 15.09.1978).

Wo sind die beiden Maschinen heute eigentlich? 2017 sind diese mal an "Martin Schlünß Eisenbahnlogistik, Wankendorf"gegangen.

Meines Wissens haben die nur die V118 übernommen? V119 befindet sich immer noch im Eigentum von Voith. Siehe hier. V119 kann wohl von Voith gemietet werden ( https://www.lok-report.de/news/deutschl ... -v119.html )

Die Firma "Martin Schlünß Eisenbahnlogistik" hat ja jüngst auch zwei Loks der Baureihe 234 übernommen.
Wenn man mal so überlegt, die Abgabe der beiden KM-Loks von der (damals noch) HzL an Voith ist jetzt auch schon wieder über 6 bzw. 7 Jahre her - wie die Zeit vergeht...

Viele Grüße


Tobi

[Christian]

Oh Dachte wären beide gewesen. Die V119 soll also in Heidenheim stehen, dann werd ich da wohl
in Zukunft immer mal wieder vorbeifahren

Das mit den 234 hab ich auch gefunden. Mal gespannt was noch so kommt.

[Rangierer]

Die V119 soll also in Heidenheim stehen, dann werd ich da wohl
in Zukunft immer mal wieder vorbeifahren

Also wenn das Netz 12 "Ulmer Stern" nicht noch kurzfristig bis in den hohen Norden verlängert wird, dann vermute ich nicht, dass du die V119 vom LINT aus sehen kannst

20.01.2017 => Voith Turbo GmbH Co. KG, Heidenheim an der Brenz - Betriebsstätte Mobility, Kiel [D]

[Christian]

OK Sollte vielleicht richtig lesen

[GeX008]

Mach Dir nichts draus Christian, ich habe sie in Kiel noch nicht zu Gesicht bekommen :D