3 Tage Volldampf - 40 Jahre EFZ (m.B.)

Hier könnt Ihr Eure Bilder präsentieren. Darf auch mal vom Thema Eisenbahn abkommen.
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Shadow200

3 Tage Volldampf - 40 Jahre EFZ (m.B.)

Beitrag von Shadow200 »

Hallo zusammen!

Vorneweg ein großes Dankeschön an die EFZ für 3 wunderbare Tage und Grüße an alle Getroffenen!
Es war zwar kein Großereignis wie das Dampfloktreffen in den 80ern mit 30.000 Besuchern, aber es war trozdem eine gelungene Veranstaltung. Die 2 eingeplanten aber fehlenden Dampfer hätten der Veranstaltung allerdings gutgetan, v.a. um den Besuchern in Gammertingen etwas zu bieten.

Selbstverständlich war ich trotzdem an allen 3 Tagen dabei, sowohl im Zug als auch autobegleitend, dabei sind einige Bilder entstanden. Videos natürlich auch, die gibts im Laufe der Woche, wenn ich sie zusammengeschnitten und bearbeitet habe. :hallo/ade:


Samstag, 30.4. Rundfahrt Tübingen-Sigmaringen-Münsingen-Gammertingen

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Ausfahrt Tübingen

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Zwischen Hechingen und Balingen

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Pflichtstopp: Lautlinger Steige

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Storzingen

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2x Gravita Richtung Balingen

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Der Wasserstopp in Storzingen wurde genutzt, um ein wenig vorauszufahren - Donaubrücke Scheer

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Stopp in Herbertingen

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Ausfahrt Herbertingen

Die Donaubrücke in Rechtenstein musste aufgrund einiger Sonntagsfahrer gestrichen werden,...

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...dafür gings an die schon vorab herausgesuchte Ersatzstelle in Untermarchtal.


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In Schelklingen wurde dann auf die beiden Badener gewechselt...

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...welche im Schmiechtal dann abgepaßt wurden.

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Dank des Fotohalts im Schandental konnte entspannt nach Oberlauh gegondelt werden.

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Nach Münsingen war es dann schon recht dunkel.

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Offenhausen vor dem Fotohalt

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Nach Offenhausen

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Ich hatte gedacht, mit der Angabe "Haidkapelle" für den nächsten Fotohalt wäre eine andere Stelle gemeint, dann hätte ich mich woanders positioniert.

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Scheinanfahrt "Haidkapelle"

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Warten, bis alle wieder im Zug sind

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Nach dieser Aufnahme in Alb-Gold gings nach Hause - es sollte nicht so spät werden, da ja noch 2 Tage Volldampf folgen...

- Fortsetzung folgt -
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Villinger
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Re: 3 Tage Volldampf - 40 Jahre EFZ (m.B.)

Beitrag von Villinger »

Die 52 von Eyach nach Sigmaringen musste in Hanfertal übrigens außerplanmäßig nochmal mit Wasser betankt werden, die Feuerwehr war da und hat das ganze mit einem langen Schlauch fertig gestellt. Mit +15 ging es nach Sigmaringen, wo der Ulmer-IRE leider schon weg war.
Bild Aus dem Fridinger wurde der Villinger Bild
Shadow200

Re: 3 Tage Volldampf - 40 Jahre EFZ (m.B.)

Beitrag von Shadow200 »

Hallo Fridinger, an welchem Tag musste denn bei der 52er in Hanfertal die Feurwehr Durstlöscher spielen?

Ostersonntag, 31.3. - ziemlich kalter Morgen, allerdings aus meiner Sicht der schönste Tag, da alles nochmal schön weiß war. Ich war an diesem Tag hauptsächlich im Zug unterwegs und habe Videoaufnahmen gemacht, daher gibts nur ne Handvoll Bilder, v.a. von der mittäglichen Fahrt mit der 78er von Gammertingen nach Hechingen und retour.

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Wegen der blöden Zeitumstellung hab ich erstmal richtig verschlafen und hab es nicht rechtzeitig zum Zug geschafft, daher hier die Aufnahme kurz nach Gammertingen. :Kopf_Kratz:

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unterwegs bei Veringenstadt

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Danach gings erstmal nach Gammertingen, einen Kuchen als 2. Frühstück verputzen und Fahrkarte kaufen.

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Ankunft der 52er



Danach gings dann mit der 78er Richtung Hechingen:

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in Burladingen

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gleich gehts die Burladinger Steige hinunter

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Killer

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Ist das schon Hechingen?

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Blick auf den Führerstand in Hechingen DB

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Hechingen rangieren

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Jungingen - Wasserfassen

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so kurzgekuppelt ist keine Modelleisenbahn

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Auf dem Weg nach Gammertingen

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Auf dem Weg nach Gammertingen

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junge und jüngere Fans beim Ostereiersuchen - man bemerke den Kollegen mit dem E-Bike, der war schneller als mancher Autoverfolger!

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Auf dem Weg nach Gammertingen

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Einfahrt Gammertingen - eigentlich wollte ich sitzenbleiben und bis Sigmaringen durchfahren, aber wegen der Verspätung wurde die Fahrt schon mit einer der anderen Zuggarnituren auf den Weg geschickt. Daher wurde jetzt erst mal Mittagspause gemacht.




Am Nachmittag bin ich dann nach Sigmaringen mitgefahren - wieder mit 78er. Davon hab ich aber nur Videoaufnahmen, die gibts im Lauf der Woche.

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Nach der Sigmaringen Tour übernahm die 75er die Fuhre Richtung Engstingen

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Zwei Diesel im Vergleich


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Nach der Sigmaringen Tour hat die 78er erst mal Pause.

- Fortsetzung folgt -
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Re: 3 Tage Volldampf - 40 Jahre EFZ (m.B.)

Beitrag von Rangierer »

Sehr schöne Bilder!
"Man muss die Bahn zu den Menschen bringen und nicht die Menschen zur Bahn!"
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Re: 3 Tage Volldampf - 40 Jahre EFZ (m.B.)

Beitrag von Privatbahner »

Kann mich da nur anschließen. Sind wirklich sehr gelungene Aufnahmen.
So im direkten Vergleich sollte man nicht glauben das die beiden Diesel miteinander verwandt sind. Sind es doch beides mal eine V100.
Meine Bilder kommen die tage auch noch.
Aktuelle Baureihenberechtigungen...
146/185; 211/212/213; 218/225; 245; 275 (G1206); 1 261/1 265(Gravita 10/15); 580(Gmeinder 10BB); 611; 612; 622; 628; 650; 425/426...
Und theoretisch war mal noch der NE81 dabei...
Shadow200

Re: 3 Tage Volldampf - 40 Jahre EFZ (m.B.)

Beitrag von Shadow200 »

Ist der HZL Diesel auf dem Fahrgestelle einer ex. V100 aufgebaut?

Es folgen die Bilder vom Montag, 1.4.:

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Überraschend sonnig wars am Ostermontag in Engstingen, meine Kamera musste sich erst wieder an solch niedrige iso-Werte gewöhnen als die 75er aus Gammertingen eintraf.

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Während die 75er umspannte, wurde ein schönes Plätzchen zwischen Engstingen und Haid aufgesucht.

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Alb-Gold ist immer einen Stop wert.

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Mal eine etwas andere Stelle nach Trochtelfingen ausprobiert.

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Einfahrt Gammertingen - hätte wohl doch auf die andere Seite den Berg raufkraxeln sollen.

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Danach gings der 52er entgegen - bei Neufra.

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52er nach Gammertingen auf dem Weg nach Sigmaringen.

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Nach Veringenstadt - geplant hatte ich das so nicht, war etwas zu spät für eine andere Stelle.

Hier wurde dann die 52er verlassen und der 78er entgegengestrebt.


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78er beim Verlassen von Hechingen.

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Ziemlich viel los war in Burladingen an der Steige.

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Wieder der Überweg bei Neufra, diesmal von der anderen Seite.

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Der Zug aus Hechingen wurde in Gammertingen von der 75er übernommen.

Danach habe ich eine Mittagspause in Gammertingen eingelegt.

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Die Mittagsfuhre aus Burladingen bei der Ankunft.

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Die 75er kommt aus Sigmaringen zurück.

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Kurz danach rollt die 78er abermals Richtung Sigmaringen - leider ein wenig zu früh die Fernbedienung betätigt. :Eher-Nicht:

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78er strebt Hanfertal entgegen.

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Nach einer Teepause an Ort und Stelle wurde die Rückfahrt abgewartet.

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Danach gings die 75er begleitend Richtung Heimat, hier ein weiteres mal Alb-Gold - die Aufnahme nach Gammertingen erspare ich euch, da 10 min Verspätung leider 5 min zu spät für die tiefstehende Sonne waren.

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Nach einer letzten Aufnahme vor Kleinengstingen gings dann mit etlichen GB Aufnahmen im Gepäck zufrieden nach Hause.

Ich hoffe, dass die Bilder gefallen - Videos folgen im Laufe der Woche.
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Friederich
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Re: 3 Tage Volldampf - 40 Jahre EFZ (m.B.)

Beitrag von Friederich »

Servus,

da gibt es nicht viel mehr zu sagen als: Sauguat.

Grüßle
Friederich
Betrachte jeden Augenblick wie eine schöne Blume, dann wird jeder Tag wie ein schöner Strauß.
Karl Ferdinand Gutzkow
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Re: 3 Tage Volldampf - 40 Jahre EFZ (m.B.)

Beitrag von sevfahrer »

:daumen hoch: :daumen hoch:
Da hast Du ja sehr schöne Fotos gemacht.

Und dieses hier gefällt mir besonders gut. Weißt Du warum?
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Du hast MICH ,den sevfahrer, fotografiert.
Ich bin der in der schwarzen Jacke, der gleich vorne steht und der Lok nachschaut :Frol:
Und im Hintergrund bei den Glascontainern auch noch sevfahrers PKW. Sehr schön.
Zuletzt geändert von sevfahrer am Mi 3. Apr 2013, 19:40, insgesamt 1-mal geändert.
Viele Grüße von Wolfgang, dem sevfahrer
Shadow200

Re: 3 Tage Volldampf - 40 Jahre EFZ (m.B.)

Beitrag von Shadow200 »

Freut mich, dass euch die Bilder gefallen. :genau/richtig:

Aber dass ich den sevfahrer+PKW mit einem Schuß erlegen konnte, ist sicher ein einmaliger Zufall! :zwinker:
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sevfahrer
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Re: 3 Tage Volldampf - 40 Jahre EFZ (m.B.)

Beitrag von sevfahrer »

Solche Zufälle gibts aber auch selten. Da ist die Strecke so lange und dann hast du ausgrechnet an dieser Stelle
ein Foto gemacht. Das ist ja lustig.
Da hätten wir uns ja fast gegenseitig fotografiert :Frol:

Was ich vergessen habe:
Die V 124 sah früher mal so aus, sie war eine richtige V100 (Privatbahn-Version):
http://www.loks-aus-kiel.de/index.php?n ... position=1
Dann wurde sie 2003/2004 von Gmeinder umgebaut und modernisiert, nur das Fahrgestell blieb erhalten.
Viele Grüße von Wolfgang, dem sevfahrer
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