Interim-plus tagt im Rathaus Nagold

[Villinger]

In Kombination mit dem Stundentakt in Engen wäre es ja auch möglich, dort einen regionalen Busknoten zu entwickeln oder? Ich denke jetzt an Buslinien aus Eigeltingen, Stockach (wobei das über Tuttlingen wahrscheinlich besser läuft) oder Tengen. Die Abfahrtszeiten dürften dann ja Richtung Stuttgart in etwa zur Minute .45 sein, Richtung Zürich in etwa zur Minute .15, oder?

[Vielfahrer]

Hallo Fridinger,

ja, es müsste etwa zur Minute 15 und 45 zusammen mit der Schwarzwaldbahn immer einen Knoten geben, also 15 nach Zürich/von KN nach KA, 45 nach Stuttgart, von KA nach KN. Außerdem fährt im Takt jeweils der Seehas nach KN ab Engen den schnellen Zügen hinterher bzw in umgekehrter Richtung voraus. Da wäre wirklich eine ideale Ausganssituation für die Schaffung eines integrierten Nahverkehrskonzepts im Norden des Landkreises Konstanz, insbesondere in/aus Richtung Tengen und Egeltinten. Stockach könnte man auch anbinden, aber das ist tatsächlich günstiger via Liptingen machbar, also viel schneller. Notwendig ist ein Nachdenken über eine Anbindung etwa Emmingens. Wenn man von dort aus erst nach Tuttlingen fahren muss, um die Gäubahn zu erreichen, um dann nach Engen im Stundentakt zu gelangen, dann bleibt m.E. zuviel Zeit auf der Strecke. Wenn ich in Engen auf den Zug warte, dann schlendere ich gelegentlich über den Parkplatz und da fallen mir sehr viele PKW mit TUT-Kennzeichen auf. Ich vermute, dass die aus dem Süden des Landkreises Tuttlingen kommen, also auch etwa aus Geisingen.

Viele Grüße vom Vielfahrer