Bei V/max 90 wird das wohl weniger vorkommen. Vielleicht mal auf dem Fridinger Abschnitt. Obwohl, ich hatte es ja auch schon geschafft mit dem MAN bei V/max 70 gerade mal mit +2 in Rottweil anzukommen. Dann sind wenigstens die Aufenthalte unterwegs nicht so lang.Dann könnte er ja flexibel im ganzen 3er-Netz eingesetzt werden.
Ein Teil der Automaten ist schon da. Wäre der Winter etwas später gekommen, würde diese möglicherweise schon die Bahnsteige bis Leipferdingen zieren.Weißt du was über den geplanten Zeitraum?
Keine Ahnung. Da müssen wir wohl bis Montag warten. Da ist unser "Bahnkutscher-Praktikant" wieder in Immendingen. Oder vielleicht hat auch unser Mitglied VT 250 - BaWü-Express schon mal geschaut?Welche Bezeichnung hat der Triebwagen?
Reinhard