10.32 statt 10.00 RE 4706 Mit Schublok 146 238-1 am km 70,0
10.47 statt 10.26 IC 2004 heute mit Shcublok 101 040-5
Im RIS steht als Grund Signalstörung. Der RE 4705 entfällt ab Offenburg es verkehrt der RE 70600 (Offenburg-Karlsruhe)
Gruß Andreas
RE 4706 und IC 2004 stark im plus! [m.2B.]
-
KBS720
- Rechte Hand
- Beiträge: 6079
- Registriert: Fr 6. Jul 2007, 12:04
- Wohnort: St.Därge
- Alter: 34
- Kontaktdaten:
RE 4706 und IC 2004 stark im plus! [m.2B.]
Hallo als ich heute morgen den gedrehten IC 2004 erlegen wollte staunte ich nicht schlecht, RE 4706 und IC 2004 waren extrem spät dran!(haben seltener Verspätung)
10.32 statt 10.00 RE 4706 Mit Schublok 146 238-1 am km 70,0
10.47 statt 10.26 IC 2004 heute mit Shcublok 101 040-5
Im RIS steht als Grund Signalstörung. Der RE 4705 entfällt ab Offenburg es verkehrt der RE 70600 (Offenburg-Karlsruhe)
Gruß Andreas
10.32 statt 10.00 RE 4706 Mit Schublok 146 238-1 am km 70,0
10.47 statt 10.26 IC 2004 heute mit Shcublok 101 040-5
Im RIS steht als Grund Signalstörung. Der RE 4705 entfällt ab Offenburg es verkehrt der RE 70600 (Offenburg-Karlsruhe)
Gruß Andreas
Das Bahnkutscher Wiki last update Juni 2014
Stinkt und macht en hufe Krach, 218 des isch halt ä Sach
-
Sascha
- Schrankenwärter
- Beiträge: 2518
- Registriert: Di 23. Sep 2008, 15:28
- Wohnort: Der Ort mit dem Haselblatt
- Alter: 45
- Kontaktdaten:
Re: RE 4706 und IC 2004 stark im plus! [m.2B.]
Hallo,
schon gestern gab es auf der Schneelfahrstrecke Stuttgart-Mannheim und Stuttgart - Ulm zu Verspätungen am morgen. Der Grund war auch eine Signalstörung, ein Mitarbeiter hat aber gemeint, es habe an den ESTW in Plochingen und Karlsruhe gelegen.
MFG
Sascha
schon gestern gab es auf der Schneelfahrstrecke Stuttgart-Mannheim und Stuttgart - Ulm zu Verspätungen am morgen. Der Grund war auch eine Signalstörung, ein Mitarbeiter hat aber gemeint, es habe an den ESTW in Plochingen und Karlsruhe gelegen.
MFG
Sascha
