Bahnkutscherforum

Wie auf DSO nachzulesen ist, waren heute 'mal wieder drei Regio-Shuttle der HzL als ICE-Ersatzzug unterwegs.

@Bahnkutscher sen.: Damit wäre das auch geklärt :zwinker:

Grüße,
Moritz

Bilder:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... ?4,3989426" onclick="window.open(this.href);return false;

;)

Ich finds interesant das die HzL sogar extra eine Zugzielanzeige dafür programmiert hat. Manuell eingeben geht ja nicht !?!

Viele Grüße

Kann man doch immer ein wenig angeben mit.
:krone:

Diese NAzeige würde ich auch gerne mal fuzzen. Haben/werden das jetzt alle RS1 bekommen??

Diese NAzeige würde ich auch gerne mal fuzzen. Haben/werden das jetzt alle RS1 bekommen??

Da wirst du aber auf der Schwarzwaldbahn schlechte Karten haben...
Die Fahrzeuge mit der neuen Software (momentan 17 von 20) haben das drin. Die anderen werden nach einer weiteren kleinen Verbesserung folgen.

Reinhard

bahnkutscher sen. hat geschrieben: Da wirst du aber auf der Schwarzwaldbahn schlechte Karten haben...

Naja wenn ichs rechtzeitig erfarhen würde würde ich auch schnell nach TR und co pilgern!

bahnkutscher sen. hat geschrieben: Die Fahrzeuge mit der neuen Software (momentan 17 von 20) haben das drin. Die anderen werden nach einer weiteren kleinen Verbesserung folgen.

Sind da noch mehr so schöne Dinge drauf wie wärs denn mal mit einem IC Ersatz für IC2370,2005 un co :Frol:
oder St.Georgen wäre auch nicht schlecht. Wenn z.B. mal wiede3r Triberg St.Georgen dicht ist wie 2006 wo die HzL auch Ersatz fuhr :zwinker: . Naja träumen kann man ja


Viele Grüße

Da bin ich ja mal gespannt, wann die HZL nach Frankfurt (Main) berufen wird, um einen Flugzug der Lufthansa nach Köln über die Rennstrecke zu fahren! :Grins:
Hätte doch mal was: Als Ersatz für ne 747 eine Ringzug-Doppeltraktion... :Frol:

oder St.Georgen wäre auch nicht schlecht

Das ist so viel ich weiss drin.

Zur Ersatzleistung gibt es jetzt Neuigkeiten. Die 3 RS fuhren als LZ nach Stuttgart um dort den ICE abzulösen, bei dem die schweizer Zugsicherung ausgefallen ist. Fuhren also hintereinander her. Dann stand Stuttgart - Schaffhausen und zurück auf dem Programm. Nach Ankunft in Stuttgart wartete dann der selbe ICE auf die Ersatzleistung um weiter nach Frankfurt zu fahren. Die RS fuhren dann wieder LZ nach Immendingen.

Jetzt frage ich mich, warum der ICE denn nicht wenigstens bis Schaffhausen oder Singen gefahren ist. Man hätte die Leute ja dann in einen SBB-Wagenzug umsteigen lassen können. Meint man, dass es besser ist die Leute gleich von Anfang an in eine Ersatzleistung zu stecken als sie zwischendurch rauszuwerfen? Für die HzL kann es ja nur recht sein.

Übrigens wurde der DB angeboten mit mehr als 3 RS zu fahren. Diese wollte aber ausdrücklich nur 3 haben.

Reinhard

bahnkutscher sen. hat geschrieben:
Übrigens wurde der DB angeboten mit mehr als 3 RS zu fahren. Diese wollte aber ausdrücklich nur 3 haben.

Klar ist ja billiger :Frol:
Wobei zwei bestimmt noch billiger gewesen wären :hahaha: