Bahnkutscherforum

Guten Morgen und Narri Narro in die Runde,

... zu zwei Beobachtungen auf Strecken der Bahn bzw. SWEG:

1. Frage: Wird die Achertalbahn (KBS 717) ebenfalls elektrifiziert oder wird der Bahnhof Achern anders gemacht. Auf Gleis 10 (Streckengleis der Achertalbahn in Richtung Öttenhöfen) werden im Moment Fundamente für Oberleitungsmasten hergestellt (sind schon gegossen und auch Schrauben eingelassen).

2. Frage: Warum wird im Bahnhof Appenweier der ICE von Karlsruhe und Offenburg angesagt? Ich stand im BF Appenweier am Donnerstag und wartete auf den RE 4739. Da kam die ganze Zeit die Ansage, dass der ICE 201 nach Basel Verspätung hat, einmal Gleis 1 und einmal Gleis 3 und jedesmal mit unterschiedlicher Verspätungsprognose. Wenn man in Appenweier steht, kommt man ins grübeln, weil das Gleis 1 das Streckengleis in Richtung Karlsruhe ist und es dort kein Gleis 3 gibt.Lt. App wurde der ICE nämlich in Karlsruhe ausnahmsweise auf Gleis 3 geleitet und in Offenburg ist ja Gleis 1 das Standartgleis vom Fernverkehr in Richtung Freiburg.

Gruß und schönes Wochenende

Sascha

Hallo!

zu Frage 1 kann ich helfen. Da ab Dezember 2023 (so Siemens und das EBA will) im Ortenau-Netz die Siemens Mireo Plus B zum Einsatz kommen sollen, benötigen die Fahrzeuge, welche nur zwischen Achern und Ottenhöfen pendeln, eine Lademöglichkeit. Diese wird momentan wie von dir beschrieben geschaffen. Die Wendezeit in Achern sollte reichen, um eine Hin- und Rückfahrt mit einer Akkuladung zu meistern.

Viele Grüße

Hallo,

ah, danke für die Antwort. Hab an diese Fahrzeuge nicht gedacht.

Schöne Wochenende

Sascha