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RE überholt IC
Verfasst: Fr 27. Nov 2015, 00:09
von Vielfahrer
Hallo,
wie ich heute Abend zum Bahnhof Tuttlingen gegangen bin, stand auf Gleis 2 mit gut 80 Minuten Verspätung noch der IC 182 nach Frankfurt. Die Signale waren rot. Es folgte um 19:45 Uhr der RE 19050, ebenfalls in Richtung Stuttgart. Nach einigen Minuten Verzögerung wurden dessen Signale am Gleis 3 auf Grün gestellt. RE 19050 fuhr dann ab, während der verspätete IC 182 weiter warten musste. RE 19050 kam glatt durch und war in Horb wieder im Plan, während der IC 182 dem RE in ca. 15 Minuten Abstand folgte. Auch in der Gegenrichtung waren Verspätungen von IC und RE in einer Größenordnung von 110 Minuten angezeigt. Grund war wohl irgendwo im Bereich Rottweil ein PU zur Feierabendzeit. Was mich stark verwundert hat war, dass die Disposition den RE vor dem IC nach Frankfurt hat abfahren lassen. Vermutlich hätte der IC ca. 20 Minuten Verspätung sich sparen können. In Horb übrigens wurde auf den verspäteten IC aus Zürich gewartet und die RB um 20:48 Uhr nach Tübingen fuhr dann erst um 21:00 Uhr ab.
Viele Grüße vom Vielfahrer
Re: RE überholt IC
Verfasst: Fr 27. Nov 2015, 00:40
von Villinger
Wenn ich das richtig folgere, war der "Tatzug" 88143 bzw anschließend 88145, vermutlich bei der Einfahrt nach Rottweil. IC 182 bzw 283 wurden wie beschrieben in Horb bzw Tuttlingen geparkt (283 endete Schaffhausen SBB, 182 dagegen fuhr mit +90 bis zum Endbahnhof Frankfurt durch) - Ringzug wendete in Aldingen, der RE von Neustadt hätte ursprünglich in Deißlingen Bbf (!) enden sollen, gefahren ist man dann aber nur bis Trossingen Bahnhof und anschließend zurück nach Neustadt. Aus Richtung Stuttgart war mit dem RE in Oberndorf Wenden angesagt.
@Vielfahrer: 182 hat gewartet, dass 19050 und der Ringzug nach Rottweil halbwegs planmäßig unterwegs sind - außerdem musste mit 19047 in Aldingen/Neufra gekreuzt werden.
Re: RE überholt IC
Verfasst: Fr 27. Nov 2015, 04:50
von KBS720
Hallo,
wenn die Dispostion die landläufig noch Zü gerufen wird obwohl es eigentlich Zugdisponenten sind

das entschieden hätte wäre der RE nicht gestutzt worden. 182 hatte dann selbst Probleme weshalb er dann erst hinterher fuhr. Wenn schon schief läuft kommt alles zusammen.
Grüße Andreas
Re: RE überholt IC
Verfasst: Mo 7. Dez 2015, 16:57
von Vielfahrer
Und schon wieder sitze ich in einem Zug. Uns voraus fährt der IC 184 Zürich - Stuttgart. Er ist inzwischen im RIS mit 40 Minuten in Tuttlingen angekündigt. Mein Zug IRE 4724, der in Singen im Block danach abfuhr, steht mit +15 Minuten im RIS. Ob wir den IC in Hattingen überholen? Der Bordlautsprecher berichtete was von einem liegen gebliebenen Zug vor uns, was der IC 184 sein müsste.
Viele Grüße vom Vielfahrer
Re: RE überholt IC
Verfasst: Mo 7. Dez 2015, 17:05
von Vielfahrer
Ist was anderes. Der IC hat nunmehr Tuttlingen schon verlassen, während wir immer noch im Hattinger Tunnel stehen. Muss was an der Hattinger Infrastruktur sein.
Viele Grüße vom Vielfahrer
Re: RE überholt IC
Verfasst: Mo 7. Dez 2015, 17:14
von wolfgang65
Gibt es die Baustelle auf dem Gäubahngleis noch? - zumindest letzte Woche fehlte da ein Gleis im ehemaligen Bahnhofsbereich.....
Grüße
Wolfgang
Re: RE überholt IC
Verfasst: Mo 7. Dez 2015, 20:52
von Karl Müller
Ja,
das Gleis fehlt noch,Bauarbeiter waren am werkeln, Heute live gesehen!
Und, was den Thread angeht - demnächst überholt der IC den RE in Eutingen ja planmäßig....alle 2h!
MFG Oli
Re: RE überholt IC
Verfasst: Mo 7. Dez 2015, 21:22
von Vielfahrer
Dass RE von IC überholt werden, kommt öfters vor, nur umgekehrt selten. Heute war es dann aber doch nicht so. Der IC fuhr weiterhin voraus. Was mich gewundert hat war, dass das RIS den gleichen Sachverhalt, nämlich eine Betriebsstörung in Hattingen, zur gleichen Zeit völlig unterschiedlich dargestellt hat. Der IC war in Tuttlingen mit + 40 Minuten angekündigt, mein im Blockabstand folgender IRE in Donaueschingen mit +15 und die Zugdurchsage sprach zunächst von wenigen Minuten.
Ich fuhr zu einer Sitzung bei der IHK in Villingen, bei welcher auch der Schwarzwaldbahn-Manager Dirk Andres anwesend war, der mir im Nachhinein die Betriebssituation in Hattingen erklären konnte, die zur Verspätung des Zugverkehrs geführt hatte. Ich hoffe aber, dass die zahlreichen Schwarzwaldbahnfahrgäste ihren IC in Offenburg in Richtung Hannover noch erreicht haben. Fast jeder im Zug saß mit seinem iPhone da und studierte das mögliche Weiterkommen. Vorbildlich war, dass die Anschlüsse in Offenburg weitergemeldet wurden. Der Zugführer meinte, dass noch ganz bestimmt einige Minuten hereingefahren werden bis Offenburg.
Viele Grüße vom Vielfahrer