Bahnkutscherforum

Hallo zusammen,

wie ja inzwischen bekannt sein dürfte, sind an den Adventssamstage RegioShuttle der DB auf der KBS741 im Einsatz. Was bei manchen Fahrgästen für Aufregung sorgt, ist für uns Fotografen eine super Sache, kommen die Fahrzeuge doch sehr sehr selten hier zum Einsatz und eine große Fahrzeugvielfalt, wie anderswo gibt es rund um Freudenstadt sowieso nicht.
Als ich vom Einsatz erfuhr, war für mich sofort klar, da musst du hin, das gibts nicht alle Tage.
Und so ging es gestern (Samstag, 13.12.2014) zusammen mit DB_218 auf Tour:
Im Einsatz waren 650 025 (Führend in Richtung TFS) und 650 120 (Führend in Richtung TET)

Zunächst der Tw 885 bei der Einfahrt in Freudenstadt, noch schön mit Zielband:



Hier nun das erwartete Doppel bei der Einfahrt:



Anschließend gings nach Bittelbronn:



Und dann nach Schopfloch, wo gekreuzt wurde, man beachte auch das schön restaurierte Bahnhofsgebäude:



Nächste Station war bei Dornstetten-Aach, zunächst die beiden RS1, dann die beiden schon in Schopfloch getroffenen GT8:





Zum Schluss gingen wir noch zur Ringstraße nach Dornstetten, die beidne VT650 kommen hier aus TET zurück:




An dieser Stelle nochmals ein besonderer Dank an DB_218, der ja ggf. noch das ein oder andere Bild zeigt

MfG

Hallo,

netter Bericht! Die Strecke hat motivlich ja schon was zu bieten, aber selbst 650 gewinnen bei mir keine Blumentopf, schade das da keine richtigen Züge fahren.

Grüße Andreas

Morgen,
schöne Motive, schöne Bilder - gut umgesetzt, auch ohne Schnee!

Werde mal meine Bilder mit den HZL-RS auf der Strecke suchen.......

gefunden:



So sah das damals aus, das Datum? Muß ich erst suchen, ist ein scan vom Dia.....

Und, deine (Nicht-Tele-) Perspektive gefällt mir viel besser!

Daumen hoch!


Gruß Oli

Danke euch beiden!

Oli, das weckt Erinnerungen, immerhin kann ich nun nachholen, was ich damals verpasst habe

KBS720 hat geschrieben: Die Strecke hat motivlich ja schon was zu bieten, aber selbst 650 gewinnen bei mir keine Blumentopf, schade das da keine richtigen Züge fahren.

Da hast Recht, aber wie schon oben geschrieben, der 650er Einsatz ist für uns Fotografen vor Ort schon ne ziemliche Abwechslung, da darf man nicht noch groß wählerisch sein Und ich persönlich empfinde die Stadtbahnen sowieso als recht fotogene Fahrzeuge...

Schöne Bilder.

Andi hat geschrieben:Hallo,

netter Bericht! Die Strecke hat motivlich ja schon was zu bieten, aber selbst 650 gewinnen bei mir keine Blumentopf, schade das da keine richtigen Züge fahren.

Grüße Andreas

@Andi: Regio Shuttle sind aber auch richtige Züge

Hallo,

Ja Karsten, aber so'n einzelner Rs wirkt an manchen Stellen etwas verloren.

Grüße Andreas

Morgen,

das betrachte ich als des Fotografen "Kunst" - mache ein gutes Bild mit einem "normalen Zug"

"Große Züge" das kann (nahezu) jeder!

Und, der 798 und ein 627 waren damals war genau so klein....:



Oli

Karsten hat geschrieben:Schöne Bilder.

Andi hat geschrieben:Hallo,

netter Bericht! Die Strecke hat motivlich ja schon was zu bieten, aber selbst 650 gewinnen bei mir keine Blumentopf, schade das da keine richtigen Züge fahren.

Grüße Andreas

@Andi: Regio Shuttle sind aber auch richtige Züge

Google sieht das aber anders

Zu̱g
Substantiv [der]
1.
mehrere aneinandergehängte Eisenbahnwagen mit einer Lokomotive.
"Der Zug verspätet sich/fährt auf Gleis acht ein/ ist pünktlich."
2.
Lastkraftwagen mit Anhängern.
"ein Zug mit vier Achsen"


Das Suchwort war "Definition Zug"....

Grüße Wolfgang

Hallo,

Karl Müller hat geschrieben:das betrachte ich als des Fotografen "Kunst" - mache ein gutes Bild mit einem "normalen Zug"

"Große Züge" das kann (nahezu) jeder!

Ja das geht schon mal, aber ein ein Güterzug (gibts ja nicht mehr) oder 4 Dostos würden das Bild schon etwas mehr füllen oder gerade auch der Bogen im Ursprungsbeitrag. Mit kleinen Zügen lassen sich dafür Motive machen, auf die man mit großen gar nie kommt.

@ Wolfgang: Wenn wir beim Definieren sind :

408.0102 Seite 11 von 12 hat geschrieben:Züge
Züge sind auf die freie Strecke übergehende oder innerhalb eines Bahnhofs nach einem Fahrplan verkehrende einzeln fahrende Triebfahrzeuge oder Einheiten, die zusammengesetzt sein können aus arbeitenden Triebfahrzeugen oder arbeitenden Triebfahrzeugen und dem Wagenzug, in den Wagen oder nicht arbeitende Triebfahrzeuge eingestellt sind.

Geeignete Nebenfahrzeuge dürfen wie Züge behandelt oder in Züge eingestellt werden.
Das Eisenbahnverkehrsunternehmen gibt dem Zugpersonal bekannt, welche Nebenfahrzeuge für Züge geeignet sind.
Züge werden in Reise- und Güterzüge eingeteilt.

Grüße Andreas

Jetzt wirds aber Haarspalterei!

Aber, schön zitiert aus der alten FV!

Oli