... DB Navigator und Online-Fahrplanauskunft

[Sascha]

Hallo,

auf meinem Android-Smartphone habe ich den DB Navigator installiert. Als ich auf dem Southside-Sonderzug gewartet habe, wollte ich mich informieren, was so als nächstes (pünktlich oder unpünktlich) kommt, da sah ich folgende Info:


IRE 5319 von Karlsruhe (als IRE 4709) nach Konstanz (ab Offenburg als IRE 5319), Abfahrt 12:18 Uhr in Hausach auf Gleis 3, einmal mit +0 und einmal mit +1.

Wie kann das sein? Ist mir auch mal in der Online-Fahrplanauskunft bei der Bahn aufgefallen. Es kommt gerne bei Zügen, die von/ab Offenburg andere Zugnummern haben, aber unterschiedliche Verspätungsgründe???

Danke für die Hilfe.

Andere Frage: Welche Apps benützt Ihr bei Fahrplanauskünfte?

Ich habe Auf dem Handy DB-Navigator und auf dem Tablet neben dem DB-Navigator noch Öffi und als Shortcut "m.bahn.de".

Gruß

Sascha :hallo/ade:

[KBS720]

Wie kann das sein? Ist mir auch mal in der Online-Fahrplanauskunft bei der Bahn aufgefallen. Es kommt gerne bei Zügen, die von/ab Offenburg andere Zugnummern haben, aber unterschiedliche Verspätungsgründe???:

Hallo,

das ist bei allen diesen "Dreckszügen" welche unbedingt aber Offenburg ne andere Nummern brauchen (Soll mir einer erklären was das bringt).

Fakt ist im RIS ist einmal 5319 (RO-RKO) und einmal 5319 (RK-RKO) drin, weil das wohl falsch programmiert ist. Der mit +1 ist der 4709 der fährt, der mit +0 der ab Offenburg. Die anderen Verspätungsgründe hängen damit zusammen das beim bereits fahrenden im LeiBit eine Verspätung begründet wurde und fürs RIS angepasst wurde. Beim erst ab RO startenden steht dann meist Verspätung aus vorheriger Fahrt sprich 4709.

Grüße Andreas

[Rangierer]

Andere Frage: Welche Apps benützt Ihr bei Fahrplanauskünfte?
Ich habe Auf dem Handy DB-Navigator und auf dem Tablet neben dem DB-Navigator noch Öffi und als Shortcut "m.bahn.de".

Auf dem Handy und auf dem Tablet habe ich auch den DB Navigator, aber irgendwie benutze ich doch lieber das Kursbuch :pfeifen:

LG

[Tf Reinhard]

[ot]Vielleicht ein mal Zuganfang, das andere mal Zugende. Der braucht halt ein paar Sekunken bis er mit voller länge am Signal vorbei ist. Oh man, was schreibt der heute wieder für einen Stuss.[/ot]

Reinhard

[wolfgang65]

Wie kann das sein? Ist mir auch mal in der Online-Fahrplanauskunft bei der Bahn aufgefallen. Es kommt gerne bei Zügen, die von/ab Offenburg andere Zugnummern haben, aber unterschiedliche Verspätungsgründe???:

Hallo,

das ist bei allen diesen "Dreckszügen" welche unbedingt aber Offenburg ne andere Nummern brauchen (Soll mir einer erklären was das bringt).

Fakt ist im RIS ist einmal 5319 (RO-RKO) und einmal 5319 (RK-RKO) drin, weil das wohl falsch programmiert ist. Der mit +1 ist der 4709 der fährt, der mit +0 der ab Offenburg. Die anderen Verspätungsgründe hängen damit zusammen das beim bereits fahrenden im LeiBit eine Verspätung begründet wurde und fürs RIS angepasst wurde. Beim erst ab RO startenden steht dann meist Verspätung aus vorheriger Fahrt sprich 4709.

Grüße Andreas

Wie funktioniert die Eingabe der Verspätung überhaupt - war gestern mit dem RE4713 unterwegs nach Konstanz. Für Villingen war der mit +4 angekündigt, war aber völlig pünktlich. RIS aus dem Zug aufgerufen (nach Abfahrt in Villingen) sagte dann +3 (obwohl absolut pünktlich). Für Donaueschingen stand dann +0.

Verlassen sollte man sich auf die Daten eher nicht - sonst ist man evtl. zu spät am Zug - Meine Frage - Wie kommt das?

Grüße

Wolfgang

[wolfgang65]

Andere Frage: Welche Apps benützt Ihr bei Fahrplanauskünfte?
Ich habe Auf dem Handy DB-Navigator und auf dem Tablet neben dem DB-Navigator noch Öffi und als Shortcut "m.bahn.de".

Auf dem Handy und auf dem Tablet habe ich auch den DB Navigator, aber irgendwie benutze ich doch lieber das Kursbuch :pfeifen:

LG

Was willst Du damit sagen - Dass Du gerne mit Zügen fahren würdest, die an dem Tage vielleicht ausfallen oder stark verspätet sind?? Oder Du den Anschluß wegen Busersatzverkehr verpasst, weil der ein Jahr vorher nicht geplant war...
Papier ist geduldig und hat doch bei der Bahn von heute wenig mit der Realität zu tun. Also warum nicht das wirklich sinnvolle Angebot nutzen?

Die App benütze ich auch nie - das Online Angebot auf m.bahn.de ist ja von den Daten her gleich und mir persönlich lieber.

Grüße
Wolfgang

[Rangierer]

Das ist ja klar, wenn ich irgendwo unterwegs bin nutze ich ja logischerweise auch die App.
Aber wenn ich jetzt z. B. zu Hause ne Reise vorbereite nutze ich lieber das Nachschlagewerk...

Der grösste Vorteil für mich beim Kursbuch ist einfach der, dass man nach vielen Jahren noch nachschauen kann, wo wann was verkehrte, z. B. wenn man nach einigen Jahren den Bildern Zugnummern zuordnen will oder ähnliches....

[Sascha]

Wie kann das sein? Ist mir auch mal in der Online-Fahrplanauskunft bei der Bahn aufgefallen. Es kommt gerne bei Zügen, die von/ab Offenburg andere Zugnummern haben, aber unterschiedliche Verspätungsgründe???:

Fakt ist im RIS ist einmal 5319 (RO-RKO) und einmal 5319 (RK-RKO) drin, weil das wohl falsch programmiert ist. Der mit +1 ist der 4709 der fährt, der mit +0 der ab Offenburg. Die anderen Verspätungsgründe hängen damit zusammen das beim bereits fahrenden im LeiBit eine Verspätung begründet wurde und fürs RIS angepasst wurde. Beim erst ab RO startenden steht dann meist Verspätung aus vorheriger Fahrt sprich 4709.

Hallo Andreas,

danke für die Antwort. Die REs/IREs haben ja in Offenburg zwischen 2 und 3 min Aufenthalt, so kann die Minute verschwinden.

Das ist ja klar, wenn ich irgendwo unterwegs bin nutze ich ja logischerweise auch die App.
Aber wenn ich jetzt z. B. zu Hause ne Reise vorbereite nutze ich lieber das Nachschlagewerk...

Der grösste Vorteil für mich beim Kursbuch ist einfach der, dass man nach vielen Jahren noch nachschauen kann, wo wann was verkehrte, z. B. wenn man nach einigen Jahren den Bildern Zugnummern zuordnen will oder ähnliches....

Wenn ich meine Touren plane, nehme ich auch die Hafas oder die DB-Homepage als Referenz. Auf den Fahrten nehme ich immer noch die kleinen Faltfahrpläne mit (falls ich sie habe) oder besorge sie mir auf der Fahrt. Papier braucht kein Strom :pfeifen: . Wenn du aber an bestimmten und bekannten Fotostellen (wo man öfters steht) und ein Zug nicht kommt, ist die App schon praktisch, dann kannst du überprüfen, ob er Verspätung hat, usw.

Gruß und schönes Wochenende

Sascha :hallo/ade:

[Vielfahrer]

Und noch günstiger ist es, wenn man den Fahrplan im Kopf hat (nicht jede Minute, sondern die Knoten und Kanten-Zeiten). Dann kann man ohne irgendwelche Fahrpläne sozusagen durchs Netz surfen. Im Laufe der Zeit bekommt man dann auch ein Gefühl dafür, wann abends die Betriebsruhe beginnt.

Wenn nun mit dem Zielkonzept 2025 im Ländle alle Strecken an 365 Tagen im Jahr bis 24 Uhr bedient werden, so entfällt auch diese Einschränkung. Es kommen also "rosige" Zeiten auf uns zu.

Viele Grüße vom Vielfahrer

[wolfgang65]

Takt - Lach - Als ich gestern Abend von Konstanz nach Villingen gefahren bin, hätte der mir eher wenig geholfen. Also zumindest ab 18 Uhr hat das mit Takt wenig zu tun.....

Grüße

Wolfgang


18:38
1:10 RE

19:22
2:24 SBB, IC, HZL

20:38
1:11 RE

21:59
1:29 RE

P.S.: Abfahrtzeit für gestern + Reisezeit hinzugefügt - Zumindest für Donnerstag nicht wirklich ein Takt