Der Salzzug 2011 - 2013 - 2014 - Kleiner Rückblick
Verfasst: Mo 28. Apr 2014, 21:58
Mahlzeit liebes Forum.
Ich habe mal meine Bilderkiste durchgekramt und habe ein paar etwas ältere Bilder des Salzzuges gefunden.
Da habe ich mir jetzt einfach mal gedacht... da würde sich doch mal ein kleiner Vergleich anbieten.
Zuerst beginne ich mal mit dem Bild aus dem Jahre 2011. Damals habe ich noch an einem anderen Ort gewohnt und wollte mal ein bisschen Hechingen erkunden. Damals wusste ich auch noch nicht, dass die HzL überhaupt Güterzüge transportiert... (ich schäme mich ja schon fast...) :pfeifen:
Nunja, da beginne ich jetzt einfach mal mit einem Bild vom 28.9.11.
Mein erster Salzzug war natürlich direkt mit einem dicken Schmankerl bestückt... aber das werdet ich in den nächsten Bildern erfahren. ;)
Ja... also die damalige Stammloks vor den Zügen waren damals ja noch die V119 oder die V118. Diese sind jetzt ja aus dem Bestand ausgeschieden und sind ja teilweise sogar im Hamburger Raum unterwegs...
Na huch?! Was fand ich denn da vor? Da hab ich mich dann aber gefreut... :Frol:
Und den Nachschuss nochmal total im Pfosten versenkt... :übel:
Sodele... dann zappen wir uns mal in das Jahr 2013, wo ich dann schon umgezogen war und mich langsam an die ersten Fotostellen heran wagte.
Auch dieses Mal wollte mich mein Glück nicht verlassen. Und zwar wurde an diesem Tag eine Lastprobefahrt der V124 durchgeführt, wie ich später erfuhr. Naja, seht selbst. Aufgenommen wurde dieses Spektakel beim Freilichtmuseum in Stein am 31.1.13...
Auf diesem Bild, welches ich mal kurz im Voraus schoss, konnte ich mir schon denken, dass das heute doch mal ein Loklastiger Zug wird...
Ja und 2 Minuten später kam der Zug dann in seiner vollen Länge mit ingesamt 4 Loks. So muss dat sein! :Cool:
Die V124 darf ziehen, nachdem sie wieder fahren kann. Die zweite Lok war die V152.
Leider ein bisschen suboptimal abgedrückt...
Und nun zu den beiden Schmankerl am Zugschluss.
Die schönen Northrail Loks... sind leider auch schon Geschichte.
Na komm, ich hab doch noch mehr aus 2013. Also direkt noch ein paar Bilder. :Frol:
Die V150 in Stein am 10.11.13. Schubdienst hatte die V181.
Dann mache ich mal weiter. Die V151 wurde am 27.6.13 bei Rangendingen verewigt. Schieben durfte an diesem Tag die V180.
Nun blicken wir doch mal in das heutige Jahr 2014. Das Bild mit der Doppeltraktion der neuen feinen Gravitas erspare ich euch, das kennt ihr ja schon. ;)
Dazu hier ein unveröffentlichtes Bild aus dem März.
V180 darf am 18.3.14 den Salzzug allein durch das Eyachtal ziehen. Keine Panik, war nicht zu nah am Gleis sondern stand brav am BÜ. ;)
So nun Schluss damit. Hoffe euch hat der kleine Rückblick gefallen.
Viele Grüße und noch eine schöne Woche
vom Oink50
Ich habe mal meine Bilderkiste durchgekramt und habe ein paar etwas ältere Bilder des Salzzuges gefunden.
Da habe ich mir jetzt einfach mal gedacht... da würde sich doch mal ein kleiner Vergleich anbieten.
Zuerst beginne ich mal mit dem Bild aus dem Jahre 2011. Damals habe ich noch an einem anderen Ort gewohnt und wollte mal ein bisschen Hechingen erkunden. Damals wusste ich auch noch nicht, dass die HzL überhaupt Güterzüge transportiert... (ich schäme mich ja schon fast...) :pfeifen:
Nunja, da beginne ich jetzt einfach mal mit einem Bild vom 28.9.11.
Mein erster Salzzug war natürlich direkt mit einem dicken Schmankerl bestückt... aber das werdet ich in den nächsten Bildern erfahren. ;)
Ja... also die damalige Stammloks vor den Zügen waren damals ja noch die V119 oder die V118. Diese sind jetzt ja aus dem Bestand ausgeschieden und sind ja teilweise sogar im Hamburger Raum unterwegs...
Na huch?! Was fand ich denn da vor? Da hab ich mich dann aber gefreut... :Frol:
Und den Nachschuss nochmal total im Pfosten versenkt... :übel:
Sodele... dann zappen wir uns mal in das Jahr 2013, wo ich dann schon umgezogen war und mich langsam an die ersten Fotostellen heran wagte.
Auch dieses Mal wollte mich mein Glück nicht verlassen. Und zwar wurde an diesem Tag eine Lastprobefahrt der V124 durchgeführt, wie ich später erfuhr. Naja, seht selbst. Aufgenommen wurde dieses Spektakel beim Freilichtmuseum in Stein am 31.1.13...
Auf diesem Bild, welches ich mal kurz im Voraus schoss, konnte ich mir schon denken, dass das heute doch mal ein Loklastiger Zug wird...
Ja und 2 Minuten später kam der Zug dann in seiner vollen Länge mit ingesamt 4 Loks. So muss dat sein! :Cool:
Die V124 darf ziehen, nachdem sie wieder fahren kann. Die zweite Lok war die V152.
Leider ein bisschen suboptimal abgedrückt...
Und nun zu den beiden Schmankerl am Zugschluss.
Die schönen Northrail Loks... sind leider auch schon Geschichte.
Na komm, ich hab doch noch mehr aus 2013. Also direkt noch ein paar Bilder. :Frol:
Die V150 in Stein am 10.11.13. Schubdienst hatte die V181.
Dann mache ich mal weiter. Die V151 wurde am 27.6.13 bei Rangendingen verewigt. Schieben durfte an diesem Tag die V180.
Nun blicken wir doch mal in das heutige Jahr 2014. Das Bild mit der Doppeltraktion der neuen feinen Gravitas erspare ich euch, das kennt ihr ja schon. ;)
Dazu hier ein unveröffentlichtes Bild aus dem März.
V180 darf am 18.3.14 den Salzzug allein durch das Eyachtal ziehen. Keine Panik, war nicht zu nah am Gleis sondern stand brav am BÜ. ;)
So nun Schluss damit. Hoffe euch hat der kleine Rückblick gefallen.
Viele Grüße und noch eine schöne Woche
vom Oink50