Bahnkutscherforum

Die Ulmer 218 verkehren seit dem 15.12.2013 in folgendem Umlaufplan:
Gültig ab 15.12.2013 für 7 Tfz der BR 218 Laufplan wF M9 218 Bh Ulm
Montag – Freitag
Tag 1:
EA 119 Ulm Hbf - Friedrichshafen Stadt 14.11 - 15.21
DA 119 Friedrichshafen Stadt - Lindau Hbf 15.35 - 15.54
Tag 2:
EA 118 Lindau Hbf - Friedrichshafen Stadt 12.02 - 12.19
DA 118 Friedrichshafen Stadt - Ulm Hbf 12.33 - 13.45
Mo-Do in Tag 1 Di-Fr
Tag 3:
DA 119 Ulm Hbf - Friedrichshafen Stadt 14.11 - 15.21
EA 119 Friedrichshafen Stadt - Lindau Hbf 15.35 - 15.54
Tag 4:
L0 78063 Kempten Hbf - Immenstadt 09.37 - 09.54 Mo
L0 78054 Lindau Hbf - Immenstadt 07.30 - 08.29 Di-Fr
EA 2012 Immenstadt - Stuttgart Hbf 10.36 - 13.05
DA 2013 Stuttgart Hbf - Immenstadt 14.54 - 17.24
2013 Immenstadt - Oberstdorf 17.40 - 18.12
Tag 5:
2084 Oberstdorf - Immenstadt 09.40 - 10.09
2084 Immenstadt - Augsburg Hbf 10.27 - 11.56
2085 Augsburg Hbf - Immenstadt 13.56 - 15.27
2085 Immenstadt - Oberstdorf 15.42 - 16.11
Tag 6:
2012 Oberstdorf - Immenstadt 09.46 - 10.21
DA 2012 Immenstadt - Stuttgart Hbf 10.36 - 13.05
EA 2013 Stuttgart Hbf - Immenstadt 14.54 - 17.24
L0 78055 Immenstadt - Lindau Hbf 18.16 - 19.03 Mo-Do
L0 78062 Immenstadt - Kempten Hbf 17.54 - 18.10 Fr
Tag 7:
DA 118 Lindau Hbf - Friedrichshafen Stadt 12.02 - 12.19
EA 118 Friedrichshafen Stadt - Ulm Hbf 12.33 - 13.45
Mo-Do in Tag 3 Di-Fr
Samstag
Tag 1:
L1 78067 Ulm Hbf - Friedrichshafen Gbf 09.05 - 10.06 Ski
G2 78067 Friedrichshafen Gbf - Lindau Hbf 10.15 - 10.42 Ski
DA 1218 Lindau Hbf - Friedrichshafen Stadt 11.32 - 12.02 Ski; +101GC
EA 1218 Friedrichshafen Stadt - Ulm Hbf 12.21 - 13.25 Ski; +101GA
DA 119 Ulm Hbf - Friedrichshafen Stadt 14.11 - 15.21
EA 119 Friedrichshafen Stadt - Lindau Hbf 15.35 - 15.54
Tag 2:
EA 118 Lindau Hbf - Friedrichshafen Stadt 12.02 - 12.19
DA 118 Friedrichshafen Stadt - Ulm Hbf 12.33 - 13.45
Tag 3:
G2 78067 Ulm Hbf - Friedrichshafen Gbf 09.05 - 10.06 Ski
L1 78067 Friedrichshafen Gbf - Lindau Hbf 10.15 - 10.42 Ski
EA 1218 Lindau Hbf - Friedrichshafen Stadt 11.32 - 12.02 Ski; +101GC
DA 1218 Friedrichshafen Stadt - Ulm Hbf 12.21 - 13.25 Ski; +101GA
EA 119 Ulm Hbf - Friedrichshafen Stadt 14.11 - 15.21
DA 119 Friedrichshafen Stadt - Lindau Hbf 15.35 - 15.54
Tag 4:
DA 118 Lindau Hbf - Friedrichshafen Stadt 12.02 - 12.19
EA 118 Friedrichshafen Stadt - Ulm Hbf 12.33 - 13.45
Tag 5:
2084 Oberstdorf - Immenstadt 09.40 - 10.09
2084 Immenstadt - Augsburg Hbf 10.27 - 11.56
2085 Augsburg Hbf - Immenstadt 13.56 - 15.27
2085 Immenstadt - Oberstdorf 15.42 - 16.11
Tag 6:
2012 Oberstdorf - Immenstadt 09.46 - 10.21
DA 2012 Immenstadt - Stuttgart Hbf 10.36 - 13.05
EA 2013 Stuttgart Hbf - Immenstadt 14.54 - 17.24
L0 78062 Immenstadt - Kempten Hbf 17.54 - 18.10
Tag 7:
L0 78063 Kempten Hbf - Immenstadt 09.37 - 09.54
EA 2012 Immenstadt - Stuttgart Hbf 10.36 - 13.05
DA 2013 Stuttgart Hbf - Immenstadt 14.54 - 17.24
2013 Immenstadt - Oberstdorf 17.40 - 18.12
Sonntag
Tag 1, geht am Montag auf Tag 6:
2084 Oberstdorf - Immenstadt 09.40 - 10.09
2084 Immenstadt - Augsburg Hbf 10.27 - 11.56
2085 Augsburg Hbf - Immenstadt 13.56 - 15.27
2085 Immenstadt - Oberstdorf 15.42 - 16.11
Tag 2, geht am Montag auf Tag 3:
DA 118 Lindau Hbf - Friedrichshafen Stadt 12.02 - 12.19
EA 118 Friedrichshafen Stadt - Ulm Hbf 12.33 - 13.45
Tag 3, geht am Montag auf Tag 2:
EA 119 Ulm Hbf - Friedrichshafen Stadt 14.11 - 15.21
DA 119 Friedrichshafen Stadt - Lindau Hbf 15.35 - 15.54
Tag 4, geht am Montag auf Tag 1:
EA 118 Lindau Hbf - Friedrichshafen Stadt 12.02 - 12.19
DA 118 Friedrichshafen Stadt - Ulm Hbf 12.33 - 13.45
Tag 5, geht am Montag auf Tag 7:
DA 119 Ulm Hbf - Friedrichshafen Stadt 14.11 - 15.21
EA 119 Friedrichshafen Stadt - Lindau Hbf 15.35 - 15.54
Tag 6, geht am Montag auf Tag 4:
2012 Oberstdorf - Immenstadt 09.46 - 10.21
DA 2012 Immenstadt - Stuttgart Hbf 10.36 - 13.05
EA 2013 Stuttgart Hbf - Immenstadt 14.54 - 17.24
L0 78062 Immenstadt - Kempten Hbf 17.54 - 18.10
Tag 7, geht am Montag auf Tag 5:
L0 78063 Kempten Hbf - Immenstadt 09.37 - 09.54
EA 2012 Immenstadt - Stuttgart Hbf 10.36 - 13.05
DA 2013 Stuttgart Hbf - Immenstadt 14.54 - 17.24
2013 Immenstadt - Oberstdorf 17.40 - 18.12

Grüße svg.

Hallo,

gibt es dafür auch eine Quelle? Allgemeines Eisenbahngeschehen häte wohl besser gepasst.

Grüße Andreas

Quelle:http://www.v160.info/index.php/baureihe ... eugeinsatz

Grüße svg.

Hm, der 2. Plan für die Ulmer Loks hat für die Samstage und Sonntage jeweils zwei Plantage - Am 1. Plantag steht die Lok kalt in Ulm. Das könnte der Grund sein, warum die Kombi 3220/22304/22311/3215 am Wochenende nicht konsequent mit der WZ-Garnitur gefahren wird, sondern auch 611er im Umlauf fahren.

(http://www.v160.info/images/stories/lau ... RTB218.pdf)

Fridinger hat geschrieben:Hm, der 2. Plan für die Ulmer Loks hat für die Samstage und Sonntage jeweils zwei Plantage - Am 1. Plantag steht die Lok kalt in Ulm. Das könnte der Grund sein, warum die Kombi 3220/22304/22311/3215 am Wochenende nicht konsequent mit der WZ-Garnitur gefahren wird, sondern auch 611er im Umlauf fahren.

(http://www.v160.info/images/stories/lau ... RTB218.pdf)

Die Logik verstehe ich nicht ganz, mit der Lok, die im Plantag 1 in Ulm steht, ist ja dann sogar noch eine zusätzliche Reserve vorhanden, falls die am einen Tag eingesetzte Lok nicht auch am anderen Tag fahren kann.

svg hat geschrieben:Quelle:http://www.v160.info/index.php/baureihe ... eugeinsatz

Die Quelle hättest Du vielleicht gleich angeben können oder gleich verlinken statt alles kopieren, sonst ist das nämlich auch bei Umlaufplänen etwas problematisch mit dem Urheberrecht, nehme ich an :zwinker:

Viele Grüße,
Kinzigtalbahner

Aber wo ist dann der Plan, wo die 218 jeweils am 1. Plantag nach Neustadt fährt? Den habe ich zumindest nicht gefunden

Das sollte Dir weiterhelfen: http://www.drehscheibe-online.de/ds_cms ... p?page=ULP :zwinker:

Die Plantage bedeuten, dass in diesem Plan 2 Loks eingeteilt sind. Die Lok, die am Freitag mit dem 4210 in Ulm ankommt, fährt am Samstag nach Neustadt und steht am Sonntag in Ulm. Entsprechend steht die 2. Lok - aus 4200 vom Freitag - am Samstag in Ulm und fährt am Sonntag nach Ulm.

Die Anleitung habe ich schon in der Printausgabe gelesen :pfeifen:

Hatte mich nur gewundert, warum in dem Plan an Sa&So am 1. Plantag die Lok in Ulm kalt steht.