Bahnkutscherforum

Der RE-Umlauf Ulm-Neustdt-Rottweil mit 218er scheint nun nach Fahrplanwechsel vorbei zu sein. Bisher wurden in dieser Relation leider nur noch 611er gesichtet. :weinen:

Reinhard

Immer nur noch so blöde "Brüllwürste" ...

Ich ich bin net dazu gekommen eine zufuzzen man käst mich das an.Naja vielleicht fällt ja wieder mal ne Brüllwurst aus!!

Dann bleiben die 218er aber trotzdem leider nicht lange im Umlauf, da die Fahrzeiten jetzt wieder nur noch mit Neigetechnik gehalten werden können.
Schade, auch ich hab die 218er verpasst.

Von der Neigetehcnik hab ich zwischen Villingen und Rottweil ja gar nix gemerkt

Die war ja auch nicht in Betrieb. Die noch nicht umgebauten 611er durften sich überhaupt nicht neigen, die anderen in der Region nur "Komfortneigung" ohne erhöhte Geschwindigkeit, da die Strecken ja nicht dafür ausgelegt sind. Das geht aber auch erst ab einer bestimmten Geschwindigkeit, IIRC 70 oder so.
Ich hatte mal eine Komfortneigung im oberen Höllental erlebt dieses Jahr. Sehr angenehm.

Hallo,

die 611 dürfen nur zwischen Ulm und Abzweig Inzigkofen bogenschnell fahren. Die restliche Strecke bis Neustadt, wie auch die Strecke Donaueschingen-Villingen-Rottweil sind dafür nicht zugelassen. Dort gibts höchstens "Komfortneigen".

Gruß
Diesellok-Tf

Danke für die Ergänzung. Weisst du auch zufällig, ab welcher Geschwindigkeit die Komfortneigung möglich ist? Sind das wirklich 70 km/h?

ortenau-s-bahner hat geschrieben:Weisst du auch zufällig, ab welcher Geschwindigkeit die Komfortneigung möglich ist?

Nein, leider nicht, habe auf der BR keine Ausbildung.

Gruß

Seit langer Zeit waren gestern Abend wieder 2 Garnituren 628-2 in Villingen abgestellt. Eine davon kam im ehemaligen 218er Umlauf. Ob die uns in nächster Zeit wieder vermehrt besuchen? Dann kann aber das oben genannte Argument mit "Fahrzeiten halten" nicht mehr aufrecht erhalten werden. Werde den Fahrzeugeinsatz in den nächsten Tagen mal genauer beobachten.

Reinhard