100 Jahre Westerwaldbahn: WEBA-Alltag im Sommer 1991(Videos)
Verfasst: Do 11. Apr 2013, 19:53
Hallo,
am 09.01.1913, also 100 Jahren, fanden die Eröffnungsfeierlichkeiten der Kleinbahn Scheuerfeld-Nauroth im Westerwald statt. Heute betreibt die Westerwaldbahn GmbH (WEBA) neben regionalem Güterverkehr immer noch ihre Stammstrecke Scheuerfeld-Bindweide sowie die Strecke Bindweide Weitefeld.
Im Sommer 1991 war ich an der Strecke unterwegs und habe den Alltag dieser beschaulichen Privatbahn dokumentiert:
1. Unterwegs von Scheuerfeld nach Bindweide:
Mit den V26-Lokomotiven vom Siegtal in den Westerwald im Sommer 1991. Neben Führerstandsaufnahmen sind zahlreiche Aufnahmen entlang der steigungsreichen Strecke entstanden. Damals waren noch keine technischen BÜ-Sicherungen an der Strecke. Auch die zu sehenden Güterwagen-Bauarten sind inzwischen teilweise schon verschwunden. Ein Einblick in den Bahn-Alltag auf dieser landschaftliche reizvollen "Nichtbundeseigenen Eisenbahn".
Link: http://youtu.be/qUOJWBHkp7w
2. Strecke Bindweide - Weitefeld:
Güterzüge mit den Jung-V26 von Bindweide nach Weitefeld. Die Streckenhöchstgeschwindigkeit beträgt hier 20 km/h. Das der Oberbau auf der Strecke in leichter Bauausführung ist, ist gut zu sehen und zu hören. Damals waren die bahneigenen Güterwagen für den Pendelverkehr Scheuerfeld-Weitefeld erst drei Jahre im Einsatz. An der Strecke gab es noch keine technischen BÜ-Sicherungen.
Link: http://youtu.be/l3zGEKXBs0Y
3. Schwerer Güterzug auf der Westerwaldbahn:
Am 31.05.1991 waren die Loks V26.1 und V26.2 mit einem 250t-schweren Güterzug von Scheuerfeld nach Bindweide unterwegs. Die Zuglast erscheint gering, doch in der 1:40-Steigung hatten die beiden Jung-Lokomotiven gut zu tun. Freunde des Sounds von Deutz-Dieselmotoren kommen in diesem Film voll auf Ihre Kosten!
Link: http://youtu.be/w0cc6LiJe3E
4. Unfreiwilliger Stop für WEBA-Güterzug in Elben:
An einem Sommerabend im Juli 1991 mussten V26.1 und V26.2 auf ihrem Weg nach Bindweide mit ihrem Güterzug im Bahnhof Elben/Ww. einen unfreiwilligen Stop wegen Getriebeüberhitzung einlegen. Erst nach 10 Minuten war die Weiterfahrt möglich.
Link: Youtube
Ich wünsche viel Spaß beim Anschauen!
Ende August/Anfang September 2013 soll das Jubiläum mit einem Tag der offenen Tür in Bindweide und Dampfsonderfahrten auch gefeiert werden.
Gruss
Frank
am 09.01.1913, also 100 Jahren, fanden die Eröffnungsfeierlichkeiten der Kleinbahn Scheuerfeld-Nauroth im Westerwald statt. Heute betreibt die Westerwaldbahn GmbH (WEBA) neben regionalem Güterverkehr immer noch ihre Stammstrecke Scheuerfeld-Bindweide sowie die Strecke Bindweide Weitefeld.
Im Sommer 1991 war ich an der Strecke unterwegs und habe den Alltag dieser beschaulichen Privatbahn dokumentiert:
1. Unterwegs von Scheuerfeld nach Bindweide:
Mit den V26-Lokomotiven vom Siegtal in den Westerwald im Sommer 1991. Neben Führerstandsaufnahmen sind zahlreiche Aufnahmen entlang der steigungsreichen Strecke entstanden. Damals waren noch keine technischen BÜ-Sicherungen an der Strecke. Auch die zu sehenden Güterwagen-Bauarten sind inzwischen teilweise schon verschwunden. Ein Einblick in den Bahn-Alltag auf dieser landschaftliche reizvollen "Nichtbundeseigenen Eisenbahn".
Link: http://youtu.be/qUOJWBHkp7w
2. Strecke Bindweide - Weitefeld:
Güterzüge mit den Jung-V26 von Bindweide nach Weitefeld. Die Streckenhöchstgeschwindigkeit beträgt hier 20 km/h. Das der Oberbau auf der Strecke in leichter Bauausführung ist, ist gut zu sehen und zu hören. Damals waren die bahneigenen Güterwagen für den Pendelverkehr Scheuerfeld-Weitefeld erst drei Jahre im Einsatz. An der Strecke gab es noch keine technischen BÜ-Sicherungen.
Link: http://youtu.be/l3zGEKXBs0Y
3. Schwerer Güterzug auf der Westerwaldbahn:
Am 31.05.1991 waren die Loks V26.1 und V26.2 mit einem 250t-schweren Güterzug von Scheuerfeld nach Bindweide unterwegs. Die Zuglast erscheint gering, doch in der 1:40-Steigung hatten die beiden Jung-Lokomotiven gut zu tun. Freunde des Sounds von Deutz-Dieselmotoren kommen in diesem Film voll auf Ihre Kosten!
Link: http://youtu.be/w0cc6LiJe3E
4. Unfreiwilliger Stop für WEBA-Güterzug in Elben:
An einem Sommerabend im Juli 1991 mussten V26.1 und V26.2 auf ihrem Weg nach Bindweide mit ihrem Güterzug im Bahnhof Elben/Ww. einen unfreiwilligen Stop wegen Getriebeüberhitzung einlegen. Erst nach 10 Minuten war die Weiterfahrt möglich.
Link: Youtube
Ich wünsche viel Spaß beim Anschauen!
Ende August/Anfang September 2013 soll das Jubiläum mit einem Tag der offenen Tür in Bindweide und Dampfsonderfahrten auch gefeiert werden.
Gruss
Frank