Bahnkutscherforum

Hallo,

vielleicht interessiert es jemanden was ich gerade in DSO gefunden habe:

Link zum DSO Newsforum

Grüße Andreas

Hallo,

hier ein Artikel aus dem OT zu "Schnell-Test-Fahrten" mit einem ICE-S im Katzenbergtunnel.

Offenburger Tageblatt Online

Gruß

Sascha

Hallo Sascha,

danke für den interessanten Link zum Offenburger Tagblatt. Wenn dann ab Fahrplanwechsel die Strecke Freiburg - Basel um 6 Minuten schneller wird, gehe ich davon aus, dass dann die Anschlüsse in Basel Bad Bf auf die Hochrheinstrecke entsprechend zuverlässiger werden. Bei mehreren meiner letzten Fahrten war nämlich der IRE in Basel Bad Bf nach Singen - Friedrichshafen - Ulm schon weg, so dass ich bis Waldshut mit der doch erheblich langsameren RB Vorlieb nehmen musste. Und in der umgekehrten Richtung bin ich ab Rheinfelden meist mit der RB einige Minuten vorher nach Basel Bad Bf gefahren, um den ICE auch sicher zu erreichen. Mit dem IRE, der leider nicht so püntlich wie es wünschenswert wäre, läuft, hatte ich auch schon öfters Probleme mit dem Baseler ICE-Anschluss gehabt. Ich denke, dass die zusätzliche Pufferzeit von 6 Minuten dann in der Regel ausreichend ist. Gute Sache!

Viele Grüße vom Vielfahrer

Wobei die ICE-Züge von Köln (Ab Fahrplanwechsel Düsseldorf)/Berlin/Hamburg in Basel oft mit erheblich mehr Verspätung als 6min ankommen. Da sollte die Bahn sich auch mal auf die Wartung der Züge konzentrieren als nur auf die Strecken zu schauen und nicht bspw Reperaturteile aus ganz Deutschland zusammen telefonieren, wenn man sie irgendwo braucht (siehe Frontal21 Bericht)