Bahnkutscherforum

Hallo,

als ich heute mit der Schwarzwaldbahn (4711 bzw 5319) von Karlsruhe heimfuhr, stand in Baden Baden beim Gegenzug in den Anzeigen des RE 4712 " RE4 Karlsruhe Hbf" an den Wagen. Jetzt die Frage, wird das jetzt Standard oder lief das was verkehrt? Beim Zwischentakt Offenburg-Karlsruhe könnte ich mir sowas vorstellen.

Grüße Andreas

Ich wunderte mich sowieso schon, dass wir hier in BW noch keine Liniennamen haben. In so ziemlich allen anderen Bundesländern gibt es die schon.

Ich fänds gut, dann müsste man nicht immer die Kursbuchstreckennummer sagen, außerdem weiß man dann, wenn man RE 4 sagt, was gemeint ist.

Hallo Fridinger,

mir gefallen die Zahlenangaben nicht. Besser finde ich es, wenn auf den Dostos "Schwarzwaldbahn" steht oder wie bei mir in Tübingen
"Neckar-Alb-Bahn" oder "Südbahn" usw. Da weiß man doch mehr als z.B. bei RE 2 (was beim DING-Verbund die Südbahn bezeichnet).

Viele Grüße vom Vielfahrer

Vielfahrer da muss ich dir zustimmen :daumen hoch: Solche Streckennamen finde ich auch besser. Gut für das Stück Karlsruhe-Offenburg würde sich RE 4 noch anbieten da ja in Karlsruhe auch der RE 6 nach Neustadt fährt und die ganzen S*.

Grüße Andreas

Liniennummern finde ich grundsätzlich auch nicht schlecht, Probleme gibt es halt immer in Grenzgebieten. Wie die zahllosen Verbünde im Ländle diese Strecken bezeichnen, sollte nachrangig sein und die passen sich schnell an, wenn es mal landesweit festgelegt ist. Ich glaube, fast im gesamten Osten gibt es Liniennummern, wobei das quasi mal nach den DB Regio-Regionen Nordost und Südost aufgeteilt wurde, wodurch es leider einige Dopplungen gibt, gerade bei "grenzüberschreitenden" Verbindungen natürlich ärgerlich.
Einen identitätsstiftenden Markennamen zusätzlich zu führen, schließt das ja nicht aus, gibt es ja auch in dieser Form in NRW oder auch in Sachsen mit dem RE 50 "Saxonia" Dresden-Leipzig.

... oder dem IRE 1 "FRANKEN-SACHSEN EXPRESS" Dresden-Nürnberg (meines Wissens nach).