Bahnkutscherforum

Hallo,

ich habe da eine Frage an unsere Lok- bzw. Triebfahrzeugführer.

Es gibt doch von DB Netz die La (Zusammenstellung der vorübergehenden Langsamfahrstellen und anderen Besonderheiten) Bereich La-Bereich Süd.

Ist dort etwas vermerkt wegen einer Langsamfahrstelle von 1,5 km zwischen Biberach und Gengenbach (Fahrtrichtung Gengenbach)?

Mir ist aufgefallen, das die Züge nach Biberach nur ca. 20 km/h fahren, die Gegenzüge aber mit normaler Geschwindigkeit.

Noch eine andere Frage:


RB 26704 fuhr mit dem "Notsignal" ein, alle anderen Züge, egal welche (RE/IRE/OSB, Güterzüge) fuhren mit dem normalen Signal (Grün bzw. orange) auf Gleis 6/7 ein. Weiß jemand warum?

Danke für Antwort.

Schönen Tag noch

Sascha

Da wurden irgendwelche Mängel festgestellt, aber frag mich nicht mehr welche. Zum "Notsignal":

Signal Zs 7 – Vorsichtsignal


Bedeutung:
Am Signal Hp 0 oder am gestörten Lichthauptsignal ohne schriftlichen Befehl vorbeifahren! Weiterfahrt auf Sicht

Beschreibung:
Drei gelbe Lichter in Form eines V

Geltung:
Der Auftrag, auf Sicht weiterzufahren, gilt bis zum nächsten Hauptsignal.
Das Signal gilt weiter, auch wenn es erlischt, bevor die Spitze des Zuges daran vorbeigefahren ist.

Quelle: KoRil 301 "Signalbuch"

Unterschied zum bekannteren Zs1 ist, dass beim Zs1 kein Fahren auf Sicht bis zum nächsten Hauptsignal ist. :zwinker: Sprich wenn man aus dem Bahnhof zum Bespiel rausfährt darf man noch der letzten Weiche wieder auf volle Streckengeschwindigkeit beschleunigen.

[ot]Alle Angaben ohne Gewähr[/ot]

Grüße Andreas

Mittlerweile steht die Langsamfahrstelle in der La drin.

Aber erst nachdem die Fdl in Hausach und Biberach 7 Tage lange Befehle geschrieben haben.;)

@Andy: Gut erklärt, du solltest Lokführer werden.

Gell, naja reden wir mal in 10 Jahren drüber :Frol: