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Endstation Chaos

Verfasst: Di 17. Nov 2009, 08:43
von Tf Reinhard
Leicht OT, da es hauptsächlich über die Berliner S-Bahn geht. Aber auch der allgemeine Wartungszustand bei der DB AG wurde angesprochen:

Gestern gab es in der ARD (habe die Wiederholung heute Nacht aufgenommen) über den - wie im Absatz oben schon genannt - Wartungszustand bei der DB. Passend dazu habe ich gestern Vormittag schon bei wer-kennt-wen schon folgende Zeilen gelesen:
Zitat:
"1945 benötige die Rote Armee 2,5
Millionen Soldaten, 6000 Panzer, 7500
Flugzeuge und 10 000 Geschütze um die
Berliner S-Bahn zum Stillstand zu bringen.
Der Bahn (AG)! ist das Gleiche durch den
Einsatz von lediglich vier Managern
gelungen!"

Reinhard

Re: Endstation Chaos

Verfasst: Di 17. Nov 2009, 09:30
von KBS720
Ich hab leider nur noch die letzten 15min gesehen :Weinen: Aber das EBA wird auch stark kritisiert

Re: Endstation Chaos

Verfasst: Di 17. Nov 2009, 17:10
von Rangierer
KBS720 hat geschrieben:Aber das EBA wird auch stark kritisiert
Wobei das EBA desöfteren besonders bei der Berliner S-Bahn zur Sicherheit der Fahrgäste handelt.
Irigendwo in einer Zeitschrift schrieb man zum Zustand der Berliner S-Bahn "Zentralafrikanische Bananenbahn". :Frol: :Frol: :kicher:

Zumindest kann man zurzeit über die Reichsbahner der Baureihe [strike]481[/strike] 485 glücklich sein, sind doch diese recht robust :genau/richtig:


:zwinker:

Re: Endstation Chaos

Verfasst: Di 17. Nov 2009, 17:39
von Marvin
Rangierer hat geschrieben:Zumindest kann man zurzeit ber die Reichsbahner der Baureihe 481 glücklich sein, sind doch diese recht robust :genau/richtig:
481 ist aber DB, und robust sind sie ja auch nicht wirklich. :Lauser:


Auf jeden Fall ein sehr interessanter Bericht.

Re: Endstation Chaos

Verfasst: Di 17. Nov 2009, 18:20
von Tf Reinhard
Wo ist der Unterschied, ob ich bei einem robusten oder weniger robusten Fahrzeug die Wartung vernachlässige?

Reinhard

Re: Endstation Chaos

Verfasst: Di 17. Nov 2009, 22:06
von Sascha
Hallo,

ich habe es auch komplett angeschaut am Montag abend. Es war sehr interressant, vor allem als sie gesagt haben, wieviele Wartungshallen sie schliessen bzw. geschlossen haben.

Dann ist es kein Wunder, das die S-Bahn solche Probleme hat.

MFg

Sascha

Re: Endstation Chaos

Verfasst: Do 19. Nov 2009, 19:37
von Rangierer
Marvin hat geschrieben:481 ist aber DB, und robust sind sie ja auch nicht wirklich.
Ups ich meinte natürlich die Reichsbahner 485 :verlegen: :verlegen:

Re: Endstation Chaos

Verfasst: Do 19. Nov 2009, 21:22
von patrick_kn
Und wers verpasst hat:

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Da könnt ihr das nochmal ansehen... Viel Spass!