Historische Bilder aus dem Ländle...
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Re: Historische Bilder aus dem Ländle...
Danke für den Link,
das hätte ich bestimmt übersehen, ist ein herrlicher Beitrag.
Vor allem wusste ich nicht das Deißlingen mit einem Dr S2 Stellwerk ausgerüstet war, ich dachte immer das wäre auch mechanisch gewesen. Ich wusste auch nicht das in Schwenningen schon 99 die neuen Signale standen, dachte die wäre erst im neuen Jahrtausend kurz vor der Inbetriebnahme aufgestellt worden. Wob ei ich gerade bei Stellwerke.de in der Liste das so interpretiere als wäre der Ww in dieser Zeit bereits durch Dr Technik ersetzt worden.
Grüße Andreas
das hätte ich bestimmt übersehen, ist ein herrlicher Beitrag.
Vor allem wusste ich nicht das Deißlingen mit einem Dr S2 Stellwerk ausgerüstet war, ich dachte immer das wäre auch mechanisch gewesen. Ich wusste auch nicht das in Schwenningen schon 99 die neuen Signale standen, dachte die wäre erst im neuen Jahrtausend kurz vor der Inbetriebnahme aufgestellt worden. Wob ei ich gerade bei Stellwerke.de in der Liste das so interpretiere als wäre der Ww in dieser Zeit bereits durch Dr Technik ersetzt worden.
Grüße Andreas
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Re: Historische Bilder aus dem Ländle...
Ist das Geil, eine blaue 212 und ein einziger Silberling hinten dran, und dass dann als Personenzug bezeichnen :daumen hoch:
Heutzutage kaum vorstellbar, wenn der "normale" Bahnfahrer eine Güterlok und einen Bn-Wagen sieht, dass derjenige dort auch wirklich einsteigt :)
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Re: Historische Bilder aus dem Ländle...
Man könnte ja mal so einen Zuch nachstellen :Frol:
Grüße Andreas
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- Tf Reinhard
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Re: Historische Bilder aus dem Ländle...
Wäre doch mal eine Möglichkeit, wenn die HzL wieder Fahrzeugmangel hat.Bahner hat geschrieben:Ist das Geil, eine blaue 212 und ein einziger Silberling hinten dran, und dass dann als Personenzug bezeichnen
Heutzutage kaum vorstellbar, wenn der "normale" Bahnfahrer eine Güterlok und einen Bn-Wagen sieht, dass derjenige dort auch wirklich einsteigt :)
Reinhard
Ich bn wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich. Manche auch beides.
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Re: Historische Bilder aus dem Ländle...
Deißlingen war sogar beim Bau des Streckenstellwerkes Rottweil in den 70er-Jahren zur Fernsteuerung durch den Fdl TR vorgesehen, wurde aber wohl wegen der nicht vorhandenen Reisenden-Unterführung nie realisiert.KBS720 hat geschrieben:Vor allem wusste ich nicht das Deißlingen mit einem Dr S2 Stellwerk ausgerüstet war, ich dachte immer das wäre auch mechanisch gewesen. Ich wusste auch nicht das in Schwenningen schon 99 die neuen Signale standen, dachte die wäre erst im neuen Jahrtausend kurz vor der Inbetriebnahme aufgestellt worden. Wob ei ich gerade bei Stellwerke.de in der Liste das so interpretiere als wäre der Ww in dieser Zeit bereits durch Dr Technik ersetzt worden.
Der Bf Deißlingen war bis zum Bau des ESTW auf der Rottweiler Stelltafel vorhanden, aber nicht angeschlossen zur Fernsteuerung.
In Schwenningen wurden in den 90er-Jahren die Signale des Ww Richtung Villingen durch Lichtsignale ersetzt, welche vom Fdl mit einem DrS2-Pult bedient wurden.
Diese Signale sind jetzt übrigens in Horb Gbf im Bereich des ehm. Stw 4 verbaut und endlich in Betrieb.
Gruß Diesellok-Tf
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Re: Historische Bilder aus dem Ländle...
Hallo,
danke für die aufschlussreichen Hinweise, zur der Zeit habe ich mich halt noch nicht so mit der Stellwerkstechnik und der Eisenbahn beschäftigt.
Grüße Andreas
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Re: Historische Bilder aus dem Ländle...
Hallo,
mal wieder was aus dem Hifo:
Trossinger Eisenbahn 1995-99
Kbs 742 mit V100 und 628 1995-99
Gruß
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Re: Historische Bilder aus dem Ländle...
Um genau diese beiden Links geht ja die Diskussion hier, schau mal oben nach, da sind die Links schon eingestellt.ortenau-s-bahner hat geschrieben:Hallo,
mal wieder was aus dem Hifo:
Trossinger Eisenbahn 1995-99
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Gruß
Re: Historische Bilder aus dem Ländle...
Sorry, hatte ich nicht gesehen gehabt. Habe meinen Beitrag schon zur Löschung gemeldet. :verlegen:Diesellok-Tf hat geschrieben:Um genau diese beiden Links geht ja die Diskussion hier, schau mal oben nach, da sind die Links schon eingestellt.
- Karsten
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Re: Historische Bilder aus dem Ländle...
Warum, löschen brauch man das doch nicht.
Später fehlt einem nur der Faden.
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Grüßle Karsten
Lokführer mit Leib und Seele
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