Bahnkutscherforum

War der DPE 69008 RK-TR

Von mir auch :hallo/ade:

Danke Dieselok Tf :prost:

Grüße Andreas

Hallo,

anbei mal zwei Bilder aus Villingen:
10:13 101 102-2 Mit dem LPFT 78627 (Villingen(Schwarzw)-Immendingen)


11:09 232 088-5 mit dem DBV 25502 (Villingen(Schwarzw)-Immendingen)


Die beiden Fahrwegdienste 140er waren auch da, aber da war ich zu langsam. Das Bild erspare ich euch mal.

Grüße Andreas

Hallo,

mal wieder was von heute:

12:48 140 855-8 und 808-7 sowie 231 012-6 mit dem GB 62760 (Karlsruhe Gbf-Villingen (Schwarzw)


Danach gings zum Abstellen nach Gleis 62, links ist 232 088 zu erkennen welche den Zug dann weiter nach Immendingen fahren soll:


Naja die beiden 140er wollten wo anders hin, aber mehr sage ich jetzt nicht dazu:


VT 237 als Ausrücker für den HzL 88064 und 140 855-8 und 808-7


232 088-5 beim an den Zug fahren



Grüße Andreas

Jetzt dachte ich schon, du wärst umgezogen und hättest deinen neuen Arbeitsplatz im Gerstenfeld - Handweichen stellen...

Reinhard

Tf Reinhard hat geschrieben:Jetzt dachte ich schon, du wärst umgezogen und hättest deinen neuen Arbeitsplatz im Gerstenfeld - Handweichen stellen...

Aber klar doch, naja dem 140er Tf und dem Ringzug habe ich mal die Weichen gestellt, damit es schneller geht :zwinker:

So anbei was von heute:

140 855-8 und 808-7 beim Rangieren


218 396-0 mit der frische von der HU kommenden Schneefräse


Mit der Fräse gings dann auf Einweisungsfahrt:
09:43 40 80 947 5 195-0 mit Schublok 218 396-0 als Rbz 26998 (Villingen(Schwarzw)-Seebrugg)


232 088-5 beim Abstellen


Als die beiden wiede zurück kamen gings nach Gl. 16:




Um dort gedreht zu werden:


Das selbe fand später noch mit dem Schneepflug statt:





Grüße Andreas

Hallo,

heute war ich mal etwas unterwegs:
13:45 146 541-8 mit dem DbZ-D 92860 (Karlsruhe Hbf-Villinge(Schwarzw) bei Gutach


14:16 146 541-8 mit dem DbZ-D 92860 (Karlsruhe Hbf-Villinge(Schwarzw) bei St.Georgen


15:14 DbZ 92861 (Villingen(Schwarzw)-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 541-8


Grüße Andreas

Können die Metronom-Testfahrten etwas mit einer eventuellen Bewerbung bezüglich 2016 zu tun haben?

Bahner hat geschrieben:Können die Metronom-Testfahrten etwas mit einer eventuellen Bewerbung bezüglich 2016 zu tun haben?

Angeblich nicht, aber wer weiß :zwinker: An 7 Wagenzüge und ME Design kann ich mich auch gewöhnen.

Grüße Andreas