Bahnkutscherforum

Christian hat geschrieben:.... Die Fuhre geht ja doch am Abend nach Singen...

Heißt das, der Zug übernachtet in Singen und fährt morgens wieder nach Konstanz?
In Konstanz gibt es doch auch Abstellmöglichkeiten Richtung Kreuzlingen, oder nicht?

Grüßle
Friederich

Der IC 2005 fährt nach Konstanz und dann leer nach Singen zur Abstellung. Die 101 soll nachts wohl GZ´s ziehen?. Auf jeden Fall gehst dann morgens wieder nach Konstanz um dort als IC 2006/2004 gen Norden zufahren. Der ist dann wohl kurz vor 10 in Donau. Marvin hat wohl den Lr gemacht :psst:

Ah, jetzt ist alles klar. Danke.

Grüßle
Friederich

KBS720 hat geschrieben:Marvin hat wohl den Lr gemacht :psst:

Ich habe auch den IC gemacht, aber da ich vergessen hatte die Belichtungsreihe auszuschalten erspare ich euch das Bild lieber...

edit:
http://www.youtube.com/watch?v=FjmvRmP2UjM

Vielleicht nicht ganz Schwarzwaldbahn, aber:

Morgen könnte die erste Leistung nach Neustadt (Von Villingen aus) mit 628
gefahren werden. Steht aktuell in Villingen und freut sich über das schöne Wetter ... :Ohje ...:

Gruß,
Christian :hallo/ade:

Fährt die auch Richtung Ulm?

Also meistens gehen die im Laufe des Tages nach Ulm

Hey,

Ulm - Neustadt (Schww.) - Rottweil - Neustadt (Schww.) - Ulm

Christian :hallo/ade:

Der Zug scheint nach dem RIS aber so zufahren:

Villingen (Schwarzw) - Neustadt (Schwarzw) - Rottweil - Neustadt (Schwarzw) - Ulm Hbf - Neustadt (Schwarzw) - Rottweil - Neustadt (Schwarzw) - Villingen (Schwarzw)

Oder wird der irgendwann abgelöst?

[ot]Wundert mich kaum, dass bei den Tfz (-> 611) öfters mal was kaputt ist (Alles zusammen sind das 846 Kilometer)[/ot]

Beim ersten Mal Ulm geht der wohl raus