Bahnkutscherforum

@Christian:

Ich zeige hier mein Bild:



Gruß Martin

Du, Martin, bestell doch mal die 181 201 für Fotozwecke an den IC :zwinker:

Bahn-Report S.20 :zwinker:

Ja, du, stimmt ich brauche 181 201 (blau) und 181 211 (o-b) fotografieren!

Ich habe kein Bahn-Report Heft.

Gruß Martin

Google geht auch, nicht? :zwinker:

Drücken wir mal die Daumen, das die Beiden auch mal zu uns kommen ...

Ja habe schon bei google anschauen....
....Seite 20 nicht gefunden????

Mensch warum, schaue ich erst jetzt rein :angryfire:. iIch orientiere mich immer daran:


1.Umlauf: IC 181 -> IC 280 -> IC 281 -> IC 180

2.Umlauf: IC 284 -> IC 185 -> IC 184 -> IC 285

3.Umlauf: IC 183 -> IC 186 -> IC 283

4.Umlauf: IC 282 -> IC 187 -> IC 182

Grüße Andreas

Marcus_LoC hat geschrieben:Dass eine Lok mit dem IC aus Stuttgart zur Minute '49 in Singen ankommt und direkt auf den Gegenzug Singen Ab '10 geht kommt in keinem Fall vor.

Bei der 218er-Bespannung war das glaube ich so.

Reinhard

Sind die 101er-Leistungen vor den IC mittlerweile eigentlich Planmäßig, man kann sie mittlerweile recht häufig beobachten.
Insbesondere fällt mir hierzu der der Stuttgart - Stuttgart (IC 181 - 280 - 281 - 180) Umlauf unter der Woche ein.

Ja, ein Umlauf wird inzwischen planmäßig mit der Br 101 gefahren, zumindest bis auf weiteres.

IC 283 Stuttgart - Singen (-Zürich) wäre dabei eine ziemlich sichere Leistung (die davor zum Umlauf gehörenden natürlich auch), anschließend geht die Lok dann auf den FE 44692 nach Kornwestheim

Gruß
Markus

Hey,

laut Andreas ist 120 159 mit dem ic181 unterwes :zwinker:

Danke!

Chris