Bahnkutscherforum

Lieber Hannes,

danke für den Hinweis. Meine Frage ist damit aber noch nicht ganz beantwortet, weil mich jetzt intertessiert, weshalb man den Offenburger Stadtverkehr als "Stadtschlüssel" vermarktet. Ich meine, es gibt auch eine Haltestelle Lahr "Schlüssel", eine Bezeichnung, die man ansonsten eigentlich nicht antrifft. Die Idee, den Nahverkehr als Schlüssel zu bezeichnen, ist eigentlich nicht schlecht. Mit einem Schlüssel öffnet man ja etwas, was einem sonst verborgen bliebe. Fährt man mit dem Stadtbus oder mit dem sonstigen ÖPNV, so öffnet sich einem ja auch sehr viel mehr, als wenn man mit dem Auto fahren würde. Man hat Zeit, die Blumen auf den Balkonen zu betrachten oder das Leben in der Stadt, während man sich als Autofahrer ganz auf den Verkehr konzentrieren muss.

Viele Grüße vom Vielfahrer

Hallo Vielfahrer,

wenn ich mir so das Stadtwappen anschaue (siehe http://de.wikipedia.org/w/index.php?tit ... 0222115940 ) könnte ich mir eine Verknüpfung mit dem geöffneten Tor vorstellen, wofür man ja einen Schlüssel braucht. Im Wikipedia-Artikel zu Offenburg ist aber weiter nichts zum Thema Schlüssel zu erfahren, ich denke der Schlüssel zum Schlüssel liegt in der Stadtgeschichte :zwinker:

Grüße, Hannes

Ich gehe jetzt aber mal zu Dirk's Ausgangsbeitrag zurück. Haben die Schweizer zur Zeit einen kleinen Wagenmangel? Der von Dirk gesehene IC hatte ja nicht (wie sonst schon öfters) die beiden grünen Wagen als Verstärkung eingereiht, sondern war ja wirklich bunt gemischt als 5-teiliger Zug unterwegs.

Reinhard

Hallo Vielfahrer,

hier ein Link für ein PDF-File, wofür man die Stadtschlüssel bekommen hat. Es sollten mehr Leute ÖNPV fahren, was ja dann auch mehr wurde.

Hier noch ein Link bei der Stadt Offenburg.

Ich hoffe, dir geholfen zu haben.

Gruß

Sascha

Hallo Reinhard,

im Schweizer Fernsehen kam letztens mal was das sie in den nicht modernisierten grünen Bpm 51 Asbest gefunden hatte und darauf hin wohl Wagen aus dem Verkehr gezogen haben, aber könnte auch was anderes sein.

Grüße Andreas