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Re: Überführung nach Seebrugg
Verfasst: Sa 8. Mai 2010, 12:34
von Christian
Hi!
Diesellok-Tf hat geschrieben:Jetzt ist aber ein Zahlendreher in der Loknummer:
Entweder V 100 2335, oder 213 335. Ist keine 212, sonst dürfte sie ja nicht auf die Steilstrecke.
:verlegen: :pfeifen:
bahnkutscher sen. hat geschrieben:Danke für die Zustimmung. Mir glaubt man ja nicht.
Reinhard
:zunge:
Chris :hallo/ade:
Re: Überführung nach Seebrugg
Verfasst: Sa 8. Mai 2010, 15:12
von Diesellok-Tf
Und wieder ist ein Problem gelöst.... :daumen hoch: :daumen hoch:
Eine 212 335 gab es nie, da die 10 Loks der BR 213 (213 332-341) aus dem 212-Los genommen wurden.
Re: Überführung nach Seebrugg
Verfasst: Sa 8. Mai 2010, 21:34
von Schienenstoß
Hallo,
heute fuhr V 100 2335 der NESA mit einem "Sonderzug" (1 Eilzugwagen) von Seebrugg nach Kirchzarten und zurück.
Hier die Bilder.
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In Titisee an Gleis 3
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Ausfahrt in Titisee Gleis 3 in richtung Seebrugg.
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In Seebrugg an der Seitenladerampe
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In Himmelreich Gleis 1
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In Aha beim Betriebshalt auf Gleis 3.
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In Seebrugg
So nun hoffe ich, dass euch die Bilder ein wenig gefallen.
MfG
Re: Überführung nach Seebrugg
Verfasst: So 9. Mai 2010, 07:43
von Tf Reinhard
Tun sie, schöne Bilder.
Reinhard
Re: Überführung nach Seebrugg
Verfasst: So 9. Mai 2010, 10:31
von Christian
Wann kommt die V100 den wieder zurück?
Chris :hallo/ade:
Re: Überführung nach Seebrugg
Verfasst: So 9. Mai 2010, 11:07
von Diesellok-Tf
Die ist gestern Abend schon wieder nach Rottweil gefahren, der Wagen ist in Seebrugg geblieben.
Re: Überführung nach Seebrugg
Verfasst: So 9. Mai 2010, 14:29
von Schienenstoß
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Re: Überführung nach Seebrugg
Verfasst: So 9. Mai 2010, 15:07
von Tf Reinhard
Schienenstoß hat geschrieben:Wie wann kommt die V 100 zurück? Die gehört der NESA und steht normal in Rottweil.
Und die Frage war ja auch, wann die wieder zurück nach Rottweil fährt. Und das hat Diesellok-Tf ja schon beantwortet.
Reinhard