In den Ferien wird die Bahnlinie Tübingen - Plochingen modernisiert. Es gibt noch bis 13.09.26 keine Züge zwischen Tübingen und Reutlingen.
Aber, vom 28.08. bis 06.09. 26 wird auch die Ammertalbahn wegen Arbeiten gesperrt und somit gibt es auch keine Zug-Alternative über Herrenberg.
Bin mal gespannt wie es sich asuwirkt wenn die Steinlachbrücke im Tübinger Hbf getauscht wird!
MFG Oli
Tübingen für eine Woche OHNE Schienenverkehr nach Stuttgart
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Karl Müller
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Vielfahrer
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Re: Tübingen für eine Woche OHNE Schienenverkehr nach Stuttgart
Hallo Oli,
auf bahn.de werden aber jede Menge Züge (nicht SEV-Busse) zwischen Tübingen und Stuttgart über Plochingen angezeigt. Es verkehren auch einzelne RB-Leistungen Tübingen - Reutlingen. Muss am 12.09. nach Warthausen fahren. Die Auskunft bringt die üblichen Verbindungen (ohne SEV-Nutzung).
Im Ammertal sind wir die sommerlichen Instandhaltungssperren ja leider schon gewohnt. Es gibt in der von Dir genannten Zeit tatsächlich nur SEV-Busse. Im September sollen wohl zu bestimmten Zeiten am Abend weitere SEV-Leistungen gefahren werden. Auch zwischen Horb und Rottenburg gibt es in den Abendstunden SEV anstatt Zugverkehr.
Keinen SEV habe ich zwischen Karlsruhe und Pforzheim - Stuttgart entdeckt. Hier bin ich am Sonntagnachmittag mit einem RE ab Durlach bis Pforzheim gefahren. Schon bei Ankunft in Durlach aus Karlsruhe Hbf war der Zug zu geschätzt 200 % besetzt. Auf dem Bahnsteig in Durlach drängten sich ungefähr 200 wartende Fahrgäste, von denen maximal 50 sich noch in den völlig überfüllten RE quetschen konnten. Mit dem Außenlautsprecher sagte die Lokführerin, dass in ca. 20 Minuten der nächste Zug kommen würde, mit dem man dann mitfahren könnte. Wie auf RIS aber zu sehen war, hatte dieser Zug dann ab Durlach 28 Minuten Verspätung, sicherlich weil er ebenfalls von der Kapazität her viel zu knapp ausgelegt war. Ein Glück, dass ich in Pforzheim aussteigen konnte und nicht in der Sardinenbüchse bis Stuttgart und dann mit dem SEV nach Tübingen fahren musste. Ab Pforzheim gab es nämlich um 18:36 Uhr einen direkten Zug nach Tübingen, den aber außer mir offenbar niemand als Alternative erkannt hat. Die Fahrt durchs grüne Nagoldtal via Horb nach Tübingen war ein echter Genuß, der Zug war maximal zu 30 % besetzt gewesen. Es wurden übrigens auch die Fahrkarten kontrolliert, zum ersten mal an diesem Tag bei 11 insgesamt genutzten Zügen.
Viele Grüße vom Vielfahrer
auf bahn.de werden aber jede Menge Züge (nicht SEV-Busse) zwischen Tübingen und Stuttgart über Plochingen angezeigt. Es verkehren auch einzelne RB-Leistungen Tübingen - Reutlingen. Muss am 12.09. nach Warthausen fahren. Die Auskunft bringt die üblichen Verbindungen (ohne SEV-Nutzung).
Im Ammertal sind wir die sommerlichen Instandhaltungssperren ja leider schon gewohnt. Es gibt in der von Dir genannten Zeit tatsächlich nur SEV-Busse. Im September sollen wohl zu bestimmten Zeiten am Abend weitere SEV-Leistungen gefahren werden. Auch zwischen Horb und Rottenburg gibt es in den Abendstunden SEV anstatt Zugverkehr.
Keinen SEV habe ich zwischen Karlsruhe und Pforzheim - Stuttgart entdeckt. Hier bin ich am Sonntagnachmittag mit einem RE ab Durlach bis Pforzheim gefahren. Schon bei Ankunft in Durlach aus Karlsruhe Hbf war der Zug zu geschätzt 200 % besetzt. Auf dem Bahnsteig in Durlach drängten sich ungefähr 200 wartende Fahrgäste, von denen maximal 50 sich noch in den völlig überfüllten RE quetschen konnten. Mit dem Außenlautsprecher sagte die Lokführerin, dass in ca. 20 Minuten der nächste Zug kommen würde, mit dem man dann mitfahren könnte. Wie auf RIS aber zu sehen war, hatte dieser Zug dann ab Durlach 28 Minuten Verspätung, sicherlich weil er ebenfalls von der Kapazität her viel zu knapp ausgelegt war. Ein Glück, dass ich in Pforzheim aussteigen konnte und nicht in der Sardinenbüchse bis Stuttgart und dann mit dem SEV nach Tübingen fahren musste. Ab Pforzheim gab es nämlich um 18:36 Uhr einen direkten Zug nach Tübingen, den aber außer mir offenbar niemand als Alternative erkannt hat. Die Fahrt durchs grüne Nagoldtal via Horb nach Tübingen war ein echter Genuß, der Zug war maximal zu 30 % besetzt gewesen. Es wurden übrigens auch die Fahrkarten kontrolliert, zum ersten mal an diesem Tag bei 11 insgesamt genutzten Zügen.
Viele Grüße vom Vielfahrer
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Karl Müller
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Re: Tübingen für eine Woche OHNE Schienenverkehr nach Stuttgart
Hallo Vielfahrer,
https://www.bahn.de/service/fahrplaene/bauarbeiten
in diesem link findest du die üblichen Infos zu den Baustellen. Durch die Splittung in mehrere Abschnitte sind diese aber sehr sehr schwer zu verstehen und zu lesen.
Auch ist ein Zug, der RE 6 um 9.58 ab Tübingen in der EFA zu finden, sonst nur Busse.
Auch scheinen manche BaustellenInfos erst in der letzten Sekunde eingepflegt zu werden.
Zugausfälle und Schienenersatzverkehr zwischen Stuttgart und Tübingen L
bis 12.09.2026 · Linien: MEX12 MEX18 RB 63 RE6
Zwischen Stuttgart und Tübingen kommt es von Samstag, 08. August 2026 bis Freitag, 11. September 2026 zu Zugausfällen wegen einer Baustelle. Es wird ein Schienenersatzverkehr (SEV) eingerichtet. Betroffen sind die Linien RE6, MEX12, MEX18, RB63.
Was der Naldo schreibt:
-- Zugausfälle --
· RE6 Stuttgart - Tübingen
· MEX18 Plochingen - Tübingen
· MEX12 Plochingen <> Tübingen (07. bis 14. August) und Reutlingen <> Tübingen HBF (14. August bis 11. September)
· RB63: Bad Urach/Metzingen - Tübingen
https://www.naldo.de/fahrplan/verkehrsmeldungen/
Also...wenn ich das richtig lese...dann fährt bis 11. September KEIN Zug nach Tübingen, über Reutlingen hinaus.
Unter https://strecken-info.de/ findest du auch unsere Strecke - sie ist wegen etlicher Baustellen bis 11.09.26 13:00 Uhr gesperrt.
Ehrlich, es ist ein Graus mit dieser Bahn, entweder stören Fledermäuse den Betrieb oder Baustellen.
Gestern war ich mit Rad und Zug bei Dornstetten unterwegs ( bin mit dem Rad nach Tübingen, dort mit der RB 47 nach Eutingen Nord, mit der S 8 weiter nach Dornstetten)
und, auf der Rückfahrt endete die Fahrt dann in Hochdorf aufgrund eines PU in Eutingen. Ich radelte dann über Eutingen und das rommelstal hinab nach Rottenburg, weiter mit der RB 74 nach Tübingen und dann wieder mit dem Rad nach Reutlingen, denn, der SEV benötigt 45 Minuten, mit dem Rad bin ich fast so schnell dort.
MFG Oli
https://www.bahn.de/service/fahrplaene/bauarbeiten
in diesem link findest du die üblichen Infos zu den Baustellen. Durch die Splittung in mehrere Abschnitte sind diese aber sehr sehr schwer zu verstehen und zu lesen.
Auch ist ein Zug, der RE 6 um 9.58 ab Tübingen in der EFA zu finden, sonst nur Busse.
Auch scheinen manche BaustellenInfos erst in der letzten Sekunde eingepflegt zu werden.
Zugausfälle und Schienenersatzverkehr zwischen Stuttgart und Tübingen L
bis 12.09.2026 · Linien: MEX12 MEX18 RB 63 RE6
Zwischen Stuttgart und Tübingen kommt es von Samstag, 08. August 2026 bis Freitag, 11. September 2026 zu Zugausfällen wegen einer Baustelle. Es wird ein Schienenersatzverkehr (SEV) eingerichtet. Betroffen sind die Linien RE6, MEX12, MEX18, RB63.
Was der Naldo schreibt:
-- Zugausfälle --
· RE6 Stuttgart - Tübingen
· MEX18 Plochingen - Tübingen
· MEX12 Plochingen <> Tübingen (07. bis 14. August) und Reutlingen <> Tübingen HBF (14. August bis 11. September)
· RB63: Bad Urach/Metzingen - Tübingen
https://www.naldo.de/fahrplan/verkehrsmeldungen/
Also...wenn ich das richtig lese...dann fährt bis 11. September KEIN Zug nach Tübingen, über Reutlingen hinaus.
Unter https://strecken-info.de/ findest du auch unsere Strecke - sie ist wegen etlicher Baustellen bis 11.09.26 13:00 Uhr gesperrt.
Ehrlich, es ist ein Graus mit dieser Bahn, entweder stören Fledermäuse den Betrieb oder Baustellen.
Gestern war ich mit Rad und Zug bei Dornstetten unterwegs ( bin mit dem Rad nach Tübingen, dort mit der RB 47 nach Eutingen Nord, mit der S 8 weiter nach Dornstetten)
und, auf der Rückfahrt endete die Fahrt dann in Hochdorf aufgrund eines PU in Eutingen. Ich radelte dann über Eutingen und das rommelstal hinab nach Rottenburg, weiter mit der RB 74 nach Tübingen und dann wieder mit dem Rad nach Reutlingen, denn, der SEV benötigt 45 Minuten, mit dem Rad bin ich fast so schnell dort.
MFG Oli