Alles ging mal wieder schief

[Christian]

Ein Fahrgast des Ringzug der HZL (Hohenzollerische Landesbahn) hatte dem Lockführer Qualmentwicklung gemeldet. Dieser brachte den zweiteiligen Zug am Haltepunkt in Kirchdorf zum Stehen und informierte die Leitstelle.

:Frol:

Aber

Dadurch ist Öl auf Motorteile getropft und hat für die Rauchentwicklung gesorgt“, erläutert Gesamtkommandant Sascha Eichkorn gegenüber dem SÜDKURIER.

Öl ist mit Sicherheit keines auf den Motor getropft... Ich würde mal sagen, das die Rauchentwicklung
vom Heiß- und Festgefressenen Lager des Turboladers kam.

Chris :hallo/ade:

[KBS720]

Hallo,

ja erst Lo(c)kführer und dann Zugführer, die Presse wirds nie lernen.

Grüße Andreas