Bahnkutscherforum

Im RIS der DB ist der Fahrplan für 2016 schon eingearbeitet. Allerdings sollen wohl noch ein paar
Züge etc. fehlen. So DSO

Bis auf die Züge bei den SWEG-Betrieben dürften bei uns in der Region alle Züge im System drin sein. Wo ich an der fahrplanerischen Sorgfalt zweifle ist, dass an den Sommerwochenenden der Halt Thiergarten beim NPE komplett aufgegeben wird, obwohl wirklich zentral gelegen im Naturpark/Donautal und man teilweise nichtmal in Hausen hält, weil ein IRE!! Vorrang bei der Kreuzung hat. Als Verlängerung der morgentlichen Fahrt aus Sigmaringen (TUT an 09:10) fährt ein Ringzug kurz darauf nach Blumberg, der nur in Möhringen Rathaus (in Immendingen muss der Schwarzwaldbahn-Knoten um 9:28/29 erreicht werden) und daraufhin nur noch in Hausen und Leipferdingen hält. Generell stelle ich fest, dass an einigen Stellen dem Anschein nach der Wille gezählt hat, dass man auf einer eingleisigen Strecke durch Auslassen von Halten oder geringen Puffern zwischen zwei Kreuzungsstellen noch den ein oder anderen Zug "reinquetschen" kann (88016 Immendingen 06:19 - 06:50 Fridingen hat bspw. am Bf Tuttlingen nicht eine Minute Reserve Standzeit).

Hallo,

mal schauen ob wir den Fahrplan den auch zukünftig so fahren können, da habe ich gerade bei der Kreuzung in Villingen so meine Zweifel. Zumindest, wenn es Gleismäßig so bleiben soll wie bisher. Naja überraschen lassen.