KBS 760 - Oberboihingen
Verfasst: Mi 13. Jul 2011, 10:48
Auf Wunsch von Marvin
hier ein kleiner Bericht zum Haltepunkt Oberboihingen. Dieser wurde breits im Frühjahr soweit umgebaut
das die Züge am Neuen Bahnsteig halten können, dieser hat eine Länge von 140 Meter und kann somit eine "normale" Tübinger Dosto-Garnitur aufnehmen.
Es halten übrigens auch RE 22008 ( Mo-Fr), RE 22060 ( Sa+So) RE 22009 ( Mo-Fr) und natürlich die 110-Garnitur welche Morgens als RB Plochingen - Tübingen einmal pendelt an diesem Haltepunkt.
Aktuell ist der alte Bahnsteig am BÜ Richtung nürtingen komplett abgerissen, auch dort wird gerade eine Unterführung gebaut, diese ersetzt eines schönen Tages
den BÜ innerörtlich. nDer Schrankenwärter kurbelt freilich noch bis zur endgültigen Schließung, hier eine Mitteilung aus dem Amtsblatt :
25.03.2011 Neue Bahnsteige im Bahnhof Oberboihingen gehen am 29. März in Betrieb
Presseinformation (Stuttgart, 25. März 2011)
Im Zuge der Arbeiten zur Verlegung der Ortsdurchfahrt L 1250 und Beseitigung von drei höhengleichen Bahnübergängen in Oberboihingen wurden die Bahnsteige am Bahnhof Oberboihingen Richtung Plochingen verschoben.
Ab Dienstag, 29. März 2011 Betriebsbeginn, halten alle Züge an den neuen Bahnsteigen. Der Zugang erfolgt über die Bahnhofstraße.
Die beiden neuen Außenbahnsteige sind 140 Meter lang, 2,50 Meterbreit und haben eine benutzerfreundliche Einstiegshöhe von 55 Zentimetern. Taktile Leitstreifen für Sehbehinderte, Beleuchtung und eine moderne Bahnsteigausstattung vervollständigen die Anlage.
Nach Fertigstellung der neuen Straßenunterführung voraussichtlich Mitte 2012 wird der Bahnsteig auf 190 Meter Länge über die Bahnhofstraße und am Empfangsgebäude ausgebaut.
Hier ein zeitungsartikel dazu :
http://content.stuttgarter-zeitung.de/s ... ftung.html
Übrigens gibts es einen wirklich informativen Prospekt über die Gesamtmaßnahme, ich habe ihn nur als PDF heruntergeladen, kann ich sowas verlinken bzw kopieren ?
Verschicke es natürlich auch gerne als Mailanhang wenn es jemand möchte.
Und, die Gegend rund um die Gleise wird sich massiv verändern, die Neue Straße wird dann parallel zu den Gleisen ( Richtung Schduggi) links verlaufen.
Jetzt gibts aber Bilder :
Zuerst von früher ........
Am 02.07.2010 ist die Welt in Oberboihingen noch in Ordnung :
RB 22936 nimmt Kundschaft auf um Ihren Weg nach Plochingen fortzusetzen.Die ersten Fuzzies ( auch ich ) sind da, wir haben an diesem Freitag
natürlich noch den IRE 3277 mit der 110 erledigt.
Alte Bahnsteige und Wartehäusle, alles noch in Betrieb. es hatte den Hauch des surrealen in dieser "Modernen eisenbahnwelt" wo alles einheitlich
gebaut wird.
Noch ein Blick in den Innenraum, die Gemeinde möchte ihn Museal erhalten.
Und am 18.03. 2011 waren die Bauarbeiten voll im Gange -
Am WE 28./29.5.2011 wurden Behelfsbrücken eingeschoben, dies führte zu eingleisigem Betrieb und zum Halt aller RE in Obergedönsingen
RE 22021 beim außerplanmäßigen Halt in Oberb.
Noch Fragen ?
MFG Oli
hier ein kleiner Bericht zum Haltepunkt Oberboihingen. Dieser wurde breits im Frühjahr soweit umgebaut
das die Züge am Neuen Bahnsteig halten können, dieser hat eine Länge von 140 Meter und kann somit eine "normale" Tübinger Dosto-Garnitur aufnehmen.
Es halten übrigens auch RE 22008 ( Mo-Fr), RE 22060 ( Sa+So) RE 22009 ( Mo-Fr) und natürlich die 110-Garnitur welche Morgens als RB Plochingen - Tübingen einmal pendelt an diesem Haltepunkt.
Aktuell ist der alte Bahnsteig am BÜ Richtung nürtingen komplett abgerissen, auch dort wird gerade eine Unterführung gebaut, diese ersetzt eines schönen Tages
den BÜ innerörtlich. nDer Schrankenwärter kurbelt freilich noch bis zur endgültigen Schließung, hier eine Mitteilung aus dem Amtsblatt :
25.03.2011 Neue Bahnsteige im Bahnhof Oberboihingen gehen am 29. März in Betrieb
Presseinformation (Stuttgart, 25. März 2011)
Im Zuge der Arbeiten zur Verlegung der Ortsdurchfahrt L 1250 und Beseitigung von drei höhengleichen Bahnübergängen in Oberboihingen wurden die Bahnsteige am Bahnhof Oberboihingen Richtung Plochingen verschoben.
Ab Dienstag, 29. März 2011 Betriebsbeginn, halten alle Züge an den neuen Bahnsteigen. Der Zugang erfolgt über die Bahnhofstraße.
Die beiden neuen Außenbahnsteige sind 140 Meter lang, 2,50 Meterbreit und haben eine benutzerfreundliche Einstiegshöhe von 55 Zentimetern. Taktile Leitstreifen für Sehbehinderte, Beleuchtung und eine moderne Bahnsteigausstattung vervollständigen die Anlage.
Nach Fertigstellung der neuen Straßenunterführung voraussichtlich Mitte 2012 wird der Bahnsteig auf 190 Meter Länge über die Bahnhofstraße und am Empfangsgebäude ausgebaut.
Hier ein zeitungsartikel dazu :
http://content.stuttgarter-zeitung.de/s ... ftung.html
Übrigens gibts es einen wirklich informativen Prospekt über die Gesamtmaßnahme, ich habe ihn nur als PDF heruntergeladen, kann ich sowas verlinken bzw kopieren ?
Verschicke es natürlich auch gerne als Mailanhang wenn es jemand möchte.
Und, die Gegend rund um die Gleise wird sich massiv verändern, die Neue Straße wird dann parallel zu den Gleisen ( Richtung Schduggi) links verlaufen.
Jetzt gibts aber Bilder :
Zuerst von früher ........
Am 02.07.2010 ist die Welt in Oberboihingen noch in Ordnung :
RB 22936 nimmt Kundschaft auf um Ihren Weg nach Plochingen fortzusetzen.Die ersten Fuzzies ( auch ich ) sind da, wir haben an diesem Freitag
natürlich noch den IRE 3277 mit der 110 erledigt.
Alte Bahnsteige und Wartehäusle, alles noch in Betrieb. es hatte den Hauch des surrealen in dieser "Modernen eisenbahnwelt" wo alles einheitlich
gebaut wird.
Noch ein Blick in den Innenraum, die Gemeinde möchte ihn Museal erhalten.
Und am 18.03. 2011 waren die Bauarbeiten voll im Gange -
Am WE 28./29.5.2011 wurden Behelfsbrücken eingeschoben, dies führte zu eingleisigem Betrieb und zum Halt aller RE in Obergedönsingen
RE 22021 beim außerplanmäßigen Halt in Oberb.
Noch Fragen ?
MFG Oli