Bahnkutscherforum

Kommt am 16.02. ein Sonderzug aus Ingolstadt? An dem Sonntag hat Petrolli 10 oder 12 Busse zum Eishockey im Einsatz. Genaueres weiß ich aber nicht...

Gruß
Max

Moin

Max hat geschrieben:Kommt am 16.02. ein Sonderzug aus Ingolstadt? An dem Sonntag hat Petrolli 10 oder 12 Busse zum Eishockey im Einsatz. Genaueres weiß ich aber nicht...

Gruß
Max

Ja am 16.02 kommt ein Sonderzug aus Ingolstadt und am 23.02 ebenfalls einer aus Nürnberg. Sowie ein "Entlastungszug" aus der verbotenen Stadt Mannheim

Hallo miteinander,

da will ich mal den sicher noch folgenden Bilderreigen vom heutigen DPE 1111 mit 2 Bildern eröffnen, die in Hornberg erstanden sind. Eigentlich wollte ich die Einfahrt in Villingen auch noch erwischen, aber das hat zeitlich nicht mehr gereicht, dafür ist die B 33 einfach zu langsam.

Was ich morgen machen werde, weiß ich noch nicht, aber unterwegs werde ich sein…

Viele Grüße
Peter

Hallo,

da musst du via Reichenbach abkürzen, aber bis Villingen Einfahrt wäre eng geworden. Bis ins Groppertal hätte es gereicht, dann will ich mein Bild auch mal noch zeigen auf Grund eines addhocen Wechsels nur aus dieser Position.
10:55 182 511-6 mit dem DPF 1111 (Köln Dellbrück-Donaueschingen


Morgen werde ich das Rangiermanöver dann verwalten :Frol: Mal schauen ob da für eins zwei Bilder Zeit bleibt

Grüße Andreas

Hallo,

Hier habe ich den Zug bei Aufen abgelichtet :



Was für ne Lok zieht den den Zug 2 Morgen ???

Grüsse

Hallo,

soll 1042 (520?) sein.

Grüße Andreas

Nach dem Sieg im Halbfinalrückkampf in Mainz steht Nendingen als Finalteilnehmer fest. Da wird es dann wohl noch weitere Sonderzüge aus dem Donautal ins Eisstadion nach VS geben.

Viele Grüße vom Vielfahrer

Danke Andreas....

Vielfahrer hat geschrieben:Nach dem Sieg im Halbfinalrückkampf in Mainz steht Nendingen als Finalteilnehmer fest. Da wird es dann wohl noch weitere Sonderzüge aus dem Donautal ins Eisstadion nach VS geben.

Wenn alles so reibungslos wie das letzte mal klappt, kann man zufrieden sein. Man hat ja bereits über einen dritten Sonderzug nachgedacht. Der hätte dann von Fridingen nach Schwenningen über die Gäubahn fahren müssen, hätte aber unterwegs längere Standzeiten gehabt.

Ich wäre sofort wieder dabei. Wenn Wochenenddieste ein Problem wären, hätte ich den falschen Beruf.

Reinhard

Lt. DSO ist der heutige Sdz mit der LoMa 1042 unterwegs