Gegen 16.30 Uhr muss es heute einen Brand an einem Ringzug gegeben haben, der sich zu dieser Zeit bei Neufra befand. Zumindest nannte der Zugbegleiter von IC 184 dies als Grund, weshalb die Fahrt in Tuttlingen zunächst nicht fortgesetzt werden kann. Mit etwa +40 fuhr der IC dann weiter. Genauere Infos habe ich nicht, daher auch das Fragezeichen im Betreff.
Vielleicht kann jemand Infos ergänzen.
Heute Brand eines Regio-Shuttles bei Neufra (?)
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- Christian
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Re: Heute Brand eines Regio-Shuttles bei Neufra (?)
Das Ganze muss wirklich vorgefallen sind. Aber ich selbst weiß auch noch nichts.
Grüße,
Christian
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Re: Heute Brand eines Regio-Shuttles bei Neufra (?)
Von einem Kollegen habe ich erfahren, dass da nichts gebrannt hat. Es hat nur einen Turbo zerlegt. Der Kollege der gefahren is, hat die Leute am Haltepunkt Neufra aussteigen lassen und is dann mit abgeschalteter Anlage (denk ich zumindest) in den Bahnhof neufra um die Strecke frei zu machen. Es sollen angeblich 6 Feuerwehr Fahrzeuge im Einsatz gewesen sein.
Das Fahrzeug ist jetzt im BW und der Turbo wird getauscht.
Also alles halb so wild.
Grüßle Karsten
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Lokführer mit Leib und Seele
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- Tf Reinhard
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Re: Heute Brand eines Regio-Shuttles bei Neufra (?)
Das man immer gleich übertreiben muss. Defektes Fahrzeug und Streckensperrung hätte doch gereicht. "Brennender Zug" löst bei Fahrgästen doch wieder unnötige Angst aus. Es kann ja sein, dass "mein" Zug auch mal brennt - da fahre ich lieber mit dem Auto.
Bei mir hat sich auch einmal der Turbolader verabschiedet. Bei der Anfahrt an den Haltepunkt Kirchdorf klopfte eine Frau und meinte, hinten wäre alles voller Rauch. Dann habe ich die Leute am Bahnsteig alle aussteigen lassen und die beiden Wagen getrennt. O.k., auch vorsichtshalber die Feuerwehr gerufen, weil das Öl im Auspuff noch verbrannt ist und es da raus geraucht hat. Auch die Strecke wurde gesperrt, incl. Gegengrichtung. Der Villinger Fdl sagte dann auch durch, dass die Strecke wegen eines brennenden Zuges gesperrt ist. Die Feuerwehr wartete auch nur, bis es aufgehört hatte aus dem Auspuff zu rauchen. Dann ging es mit ausgeschalteter Anlage weiter.
Reinhard
Bei mir hat sich auch einmal der Turbolader verabschiedet. Bei der Anfahrt an den Haltepunkt Kirchdorf klopfte eine Frau und meinte, hinten wäre alles voller Rauch. Dann habe ich die Leute am Bahnsteig alle aussteigen lassen und die beiden Wagen getrennt. O.k., auch vorsichtshalber die Feuerwehr gerufen, weil das Öl im Auspuff noch verbrannt ist und es da raus geraucht hat. Auch die Strecke wurde gesperrt, incl. Gegengrichtung. Der Villinger Fdl sagte dann auch durch, dass die Strecke wegen eines brennenden Zuges gesperrt ist. Die Feuerwehr wartete auch nur, bis es aufgehört hatte aus dem Auspuff zu rauchen. Dann ging es mit ausgeschalteter Anlage weiter.
Reinhard
Ich bn wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich. Manche auch beides.